Antriebswelle und Achse
Technische Daten
In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
~2Min. Lesezeit
Spezifikation
| Element | Innenfläche | Außenfläche | |
| VORDERE ANTRIEBSWELLE | Dichtungstyp | Tellerrad | MT |
| max. zulässiger Winkel | 25° | 46,5° | |
| HINTERE ANTRIEBSWELLE | Dichtungstyp | T.G. | MT |
| max. zulässiger Winkel | 23° | 46,5° | |
| Hinterachsdifferential | Öl | Hypoid-Getriebeöl, MS517-15 GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 oder gleichwertig) |
|
| Ölmenge | 0,58±0.1 L | ||
| Zahnradtyp | Hypoid | ||
| Übersetzungsverhältnis | 2,533 | ||
| Hypoid-Zahnflankenspiel | 0,07~0,15 mm (0,0028~0,0059 Zoll) | ||
| Spiel der Differentialzahnräder | 0,01~0,06 mm (0,0004~0,0024 Zoll) | ||
Anzugsdrehmoment
| Element | N m | kgf m | lbf ft | |
| VORNE | Radnabenmutter | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Mutter Antriebswellendichtung | 294,2~313,8 | 30,0~32,0 | 217,0~231,5 | |
| Befestigungsschrauben Federbein unten | 156,9~176,5 | 16,0~18,0 | 115,7~130,2 | |
| Bremssattel-Befestigungsbolzen | 78,5~98,1 | 8,0~10,0 | 57,9~72,3 | |
| Schraube des Raddrehzahlsensors | 8,8~13,7 | 0,9~1,4 | 6,5~10,1 | |
| Befestigungsschraube Bremsscheibe | 4,9~5,8 | 0,5~0,6 | 3,6~4,3 | |
| Befestigungsschrauben Radnabenbaugruppe | 78,5~98,1 | 8,0~10,0 | 57,9~72,3 | |
| Befestigungsbolzen Kugelgelenk unterer Querlenker | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 | |
| Mutter Kugelgelenk Spurstange | 34,3~44,1 | 3,5~4,5 | 25,3~32,5 | |
| HINTEN | Radnabenmutter | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Mutter Antriebswellendichtung | 294,2~313,8 | 30,0~32,0 | 216,0~231,5 | |
| Mutter Federbein oben | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 | |
| Bremssattel-Befestigungsbolzen | 78,5~98,1 | 8,0~10,0 | 57,9~72,3 | |
| Schraube des Raddrehzahlsensors | 8,8~13,7 | 0,9~1,4 | 6,5~10,1 | |
| Befestigungsschraube Bremsscheibe | 4,9~5,8 | 0,5~0,6 | 3,6~4,3 | |
| Befestigungsschrauben Radnabenbaugruppe | 49,0 - 58,8 | 5,0–6,0 | 36,2 - 43,4 | |
| Befestigungsbolzen oberer Querlenker | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 | |
| Befestigungsbolzen unterer Querlenker | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 | |
| Befestigungsmutter Kugelgelenk Hilfslenker | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 | |
| Befestigungsschraube Pendelarm | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 | |
| Lenkhilfe Baum |
Befestigungsbolzen Gelenkwelle | 49,0~68,6 | 5,0–7,0 | 36,2~50,6 |
| Befestigungsschraube Mittellagerkonsole der Kardanwelle | 49,0~68,6 | 5,0–7,0 | 36,2~50,6 | |
| Befestigungsschraube Mittellagerkonsole der Kardanwelle | 49,0~68,6 | 5,0–7,0 | 36,2~50,6 | |
| Hinterachsdifferential | Befestigungsbolzen hinteres Differential | 68,6~88,3 | 7,0~9,0 | 50,6~65,1 |
| Befestigungsschraube Differentialdeckel | 39,2~58,8 | 4,0~5,0 | 28,9~43,3 | |
Schmierstoffe
| MOTOR | Schmierstoffe | Anzahl | Hinweise | ||
| VORDERE ANTRIEBSWELLE | NU2.0 B | Tellerrad #24 | CW-13TJ | 145 g + 10 g | - |
| NU 2.0 MT und GAMMA 1.6 T-GDI MT/DCT |
Tellerrad Nr. 25 | CW-13TJ | 175 g + 10 g | - | |
| NU2.0 B | Ritzel Nr. 24 | RBA | 80 g + 10 g | - | |
| NU2.0 MT 2WD |
Ritzel Nr. 25 | RBA | 115 g + 10 g | - | |
| NU2.0 MT 4WD und GAMMA 1.6 T-GDI DCT |
Ausgleichsscheibe #25 | RBA | 125° + 10° | - | |
| NU2.0 MT 4WD und GAMMA 1.6 T-GDI MT |
Ausgleichsscheibe #25 | RBA | 130° + 10° | - | |
| R2.0AT | Tellerrad Nr. 25 | CW-13TJ | 175 g + 10 g | - | |
| Ritzel Nr. 25 | RBA | 115 g + 10 g | - | ||
| R2.0 MT | Tellerrad Nr. 25 | CW-13TJ | 175 g + 10 g | - | |
| Ausgleichsscheibe #25 | RBA | 125° + 10° | - | ||
| HINTERE ANTRIEBSWELLE | 4WD | LTJ#20 | CW-13TJ | 85 g + 10 g | - |
| LTJ#20 | RBA | 40 g + 10 g | - | ||
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