Manueller Betrieb

Dieses System bietet eine vollständige Auswahl an manuellen Übersteuerungsfunktionen.

Es gibt sieben feste Gebläsestufen.

Mit dem äußeren Drehregler lässt sich die Luftmenge einstellen, die in jedem gewählten Modus durch das System geblasen wird. Die Gebläsestufe steigt bei Drehung im Uhrzeigersinn und sinkt bei Drehung gegen den Uhrzeigersinn.

Die Gebläsestufe lässt sich über den äußeren Drehregler auf eine feste Stufe einstellen. Das Gebläse läuft dann mit dieser festen Stufe, bis eine andere Stufe gewählt wird. So können die Insassen vorne die Luftmenge im Fahrzeug selbst bestimmen; der Automatikbetrieb wird dabei abgeschaltet.

Die Luftrichtung kann außerdem über eine der folgenden Positionen gewählt werden.

Armaturenbrettmodus

Die Luft strömt aus den Düsen im Armaturenbrett aus.

Jede dieser Düsen kann einzeln eingestellt werden, um die Luftrichtung zu lenken. Die Luftleitlamellen der mittleren und seitlichen Düsen können nach oben und unten sowie seitlich bewegt werden, um die Luftrichtung zu regeln. Unterhalb der Luftleitlamellen befindet sich ein Absperrrad, um den Luftstrom aus diesen Düsen abzustellen oder zu regulieren.

Bi-Level-Modus

Luft strömt aus den Ausströmern am Armaturenbrett, den Fußraum-Ausströmern und den Defrost-Ausströmern.

Fußraummodus

Die Luft strömt aus den Fußraumdüsen aus. Ein geringer Luftanteil wird über die Entfroster- und Seitenfensterentfroster-Düsen geleitet.

Mischmodus

Luft strömt aus den Fußraum-, Defrost- und Seitenscheiben-Entfrostungsdüsen. Dieser Modus eignet sich besonders bei Kälte oder Schnee. Er sorgt für Komfort und hält gleichzeitig die Windschutzscheibe frei.

Entfrostungsmodus

Die Luft strömt aus den Entfrosterdüsen für Windschutzscheibe und Seitenfenster. Verwenden Sie für das beste Entfrosten von Windschutzscheibe und Seitenfenstern den Modus Defrost mit der höchsten Temperatureinstellung. Wenn der Defrost-Modus gewählt wird, schaltet das Gebläse automatisch auf Mittel-Hoch, sofern das Gebläse nicht manuell gesteuert wird.

Klimaanlage (A/C)

Mit der Taste Klimaanlage (A/C) können Sie die Klimaanlage manuell ein- und ausschalten. Im A/C-Modus und bei kühler Temperatureinstellung der ATC strömt entfeuchtete Luft aus den Luftausströmern. Wenn Sie den Eco-Modus wünschen, drücken Sie die Taste A/C, um den A/C-Modus in der ATC-Anzeige auszuschalten und die A/C-Anlage zu deaktivieren.

• Wenn Nebel oder Beschlag auf der Windschutzscheibe oder den Seitenscheiben erscheint, wählen Sie den Defrost-Modus und erhöhen Sie die Gebläsestufe.

Umluftsteuerung

Wenn die Außenluft Rauch, Gerüche oder hohe Luftfeuchtigkeit enthält oder wenn schnelles Abkühlen gewünscht ist, können Sie die Innenluft über die Umluft-Taste umwälzen. Der Umluftmodus sollte nur vorübergehend verwendet werden. Die Umluft-Kontrollleuchte leuchtet, wenn diese Taste gewählt wird. Drücken Sie die Taste ein zweites Mal, um die Kontrollleuchte der Umluft auszuschalten und wieder Außenluft ins Fahrzeug einzulassen.