Mögliche Gründe, warum der Motor nicht automatisch abgeschaltet wird

Vor dem Abschalten des Motors prüft das System zahlreiche Sicherheits- und Komfortbedingungen, um festzustellen, ob diese erfüllt sind. Ausführliche Informationen zur Funktion des Start/Stopp-Systems können auf dem Display des Kombiinstruments im Bildschirm Stop/Start angezeigt werden. Situationen, in denen der Motor nicht abgeschaltet wird (unter anderem):

• Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht angelegt.
• Die Fahrertür ist nicht geschlossen.
• Die Batterietemperatur ist zu hoch oder zu niedrig.
• Die Batterieladung niedrig ist.
• Das Fahrzeug steht an einem steilen Gefälle.
• Die Innenraumheizung oder -kühlung ist in Betrieb, und die gewünschte Innenraumtemperatur wurde noch nicht erreicht.
• Der Wählhebel steht im manuellen Modus (M).
• Die Klimaanlage ist auf Maximum-Enteisung bei hoher Gebläsestufe eingestellt.
• Die Klimaanlage ist auf MAX A/C eingestellt.
• Der Motor hat die normale Betriebstemperatur noch nicht erreicht.
• Die Motortemperatur ist zu hoch.
• Das Getriebe steht nicht in einer Vorwärtsfahrstufe.
• die Motorhaube geöffnet ist.
• Das Verteilergetriebe befindet sich in 4WD Low oder in N (Leerlauf).
• Das Bremspedal wird nicht ausreichend stark betätigt.
• Das Gaspedal wird betätigt.
• Die Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs wurde seit dem letzten Autostopp nicht erreicht.
• Lenkwinkel über dem Grenzwert (nur Modelle mit ESS).
• ACC ist eingeschaltet, Geschwindigkeit ist eingestellt.
• Fahrzeug befindet sich in großer Höhe.
• Systemfehler liegt vor.

Das Fahrzeug kann mehrmals ohne Wechsel des Stop/Start-Systems in den Zustand STOP/START READY unter extremeren Bedingungen der oben aufgeführten Punkte betrieben werden.