Getriebe im Notlaufmodus

Die Getriebefunktion wird elektronisch auf abnormale Betriebsbedingungen überwacht. Wird ein Zustand erkannt, der zu einer Beschädigung des Getriebes führen könnte, wird der Notlaufmodus des Getriebes aktiviert. In diesem Modus kann das Getriebe nur in bestimmten Gängen arbeiten oder gar nicht schalten. Die Fahrzeugleistung kann stark eingeschränkt sein und der Motor kann ausgehen. In einigen Situationen lässt sich das Getriebe möglicherweise nicht wieder aktivieren, wenn der Motor abgestellt und neu gestartet wird. Die Warnleuchte für Fehlfunktion (MIL) kann leuchten. Eine Meldung im Kombiinstrument informiert den Fahrer über schwerwiegendere Zustände und gibt an, welche Maßnahmen gegebenenfalls erforderlich sind.

Bei einem vorübergehenden Problem kann das Getriebe zurückgesetzt werden, um alle Vorwärtsgänge wiederherzustellen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

HINWEIS:

• Wenn die Meldung im Kombiinstrument anzeigt, dass sich das Getriebe nach dem Abstellen des Motors nicht wieder aktivieren lässt, führen Sie dieses Verfahren nur an einem geeigneten Ort durch (vorzugsweise bei einem autorisierten Händler).
• Auch wenn das Getriebe zurückgesetzt werden kann, empfehlen wir, so bald wie möglich einen autorisierten Händler aufzusuchen. Ein autorisierter Händler verfügt über Diagnosegeräte, um den Zustand des Getriebes zu beurteilen.
• Wenn das Getriebe nicht zurückgesetzt werden kann, ist eine Wartung durch einen autorisierten Händler erforderlich.

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   Halten Sie das Fahrzeug an.
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   Schalten Sie das Getriebe in PARK (P), sofern möglich. Falls nicht, schalten Sie in NEUTRAL (N).
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   Halten Sie den Zündschlüssel gedrückt, bis der Motor ausgeschaltet wird.
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   Warten Sie etwa 30 Sekunden.
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   Starten Sie den Motor neu.
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   Wählen Sie den gewünschten Fahrbereich. Wenn das Problem nicht mehr erkannt wird, kehrt das Getriebe in den normalen Betrieb zurück.