Getriebebereiche

Das Fahrpedal nicht betätigen, wenn aus PARK oder NEUTRAL geschaltet wird.

HINWEIS:

Nach Auswahl einer Getriebestufe kurz warten, bis die gewählte Stufe eingelegt ist, bevor beschleunigt wird. Dies ist besonders wichtig, wenn der Motor kalt ist.

PARK (P)

Diese Stellung ergänzt die Feststellbremse durch die Getriebesperre. Der Motor kann in dieser Stellung gestartet werden. Versuchen Sie niemals, PARK während der Fahrt zu verwenden. Betätigen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs in dieser Stellung die Feststellbremse.

Betätigen Sie beim Parken am Hang die Feststellbremse, bevor Sie das Getriebe in PARK schalten. Als zusätzliche Vorsichtsmaßnahme drehen Sie die Vorderräder bergab zum Bordstein und bergauf vom Bordstein weg.

Beim Verlassen des Fahrzeugs immer:

• Ziehen Sie die Feststellbremse an.
• Schalten Sie das Getriebe in die Stellung PARK.
• Schalten Sie die Zündung AUS.
• Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Fahrzeug.

HINWEIS:

Stellen Sie bei Allradfahrzeugen sicher, dass sich das Verteilergetriebe in der Antriebsstellung befindet.

• Verwenden Sie die Stellung PARK niemals als Ersatz für die Feststellbremse. Betätigen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs immer vollständig die Feststellbremse, um das Fahrzeug vor ungewolltem Wegrollen zu sichern und Verletzungen oder Schäden zu vermeiden.
• Ihr Fahrzeug kann sich bewegen und Sie oder andere verletzen, wenn es nicht in PARK steht. Überprüfen Sie dies, indem Sie bei losgelassenem Bremspedal versuchen, den Schalthebel aus PARK zu bewegen. Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe in PARK befindet, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
• Das Getriebe lässt sich möglicherweise nicht in PARK schalten, wenn sich das Fahrzeug bewegt. Bringen Sie das Fahrzeug immer vollständig zum Stillstand, bevor Sie in PARK schalten, und vergewissern Sie sich, dass die Getriebe-Positionsanzeige fest und ohne Blinken auf PARK (P) zeigt. Vergewissern Sie sich vor dem Verlassen des Fahrzeugs, dass es vollständig stillsteht und die Stellung PARK korrekt angezeigt wird.
• Es ist gefährlich, die Stellung PARK oder NEUTRAL zu verlassen, wenn die Motordrehzahl über der Leerlaufdrehzahl liegt. Wenn Ihr Fuß nicht fest auf dem Bremspedal steht, kann das Fahrzeug schnell vorwärts oder rückwärts beschleunigen. Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und jemanden oder etwas treffen. Schalten Sie nur dann in einen Gang, wenn der Motor normal im Leerlauf läuft und Ihr Fuß fest auf dem Bremspedal steht.
• Ein unbeabsichtigtes Bewegen des Fahrzeugs kann Personen im oder neben dem Fahrzeug verletzen. Wie bei allen Fahrzeugen dürfen Sie das Fahrzeug niemals bei laufendem Motor verlassen. Halten Sie das Fahrzeug vor dem Verlassen immer vollständig an, betätigen Sie dann die Feststellbremse, schalten Sie das Getriebe in PARK und drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung OFF. In der Stellung OFF ist das Getriebe in PARK verriegelt, um das Fahrzeug vor ungewolltem Bewegen zu schützen.
• Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, stellen Sie die Zündung immer auf OFF, nehmen Sie den Schlüssel mit und verriegeln Sie das Fahrzeug.
• Lassen Sie Kinder niemals allein im Fahrzeug oder mit Zugang zu einem unverschlossenen Fahrzeug zurück. Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zu lassen, ist aus vielen Gründen gefährlich. Ein Kind oder andere Personen können schwer oder tödlich verletzt werden. Kinder müssen darauf hingewiesen werden, die Feststellbremse, das Bremspedal oder den Schalthebel nicht zu betätigen.
• Lassen Sie den Funkschlüssel nicht im oder in der Nähe des Fahrzeugs (oder an einem für Kinder zugänglichen Ort) liegen und lassen Sie die Zündung nicht in Stellung ACC oder ON/RUN. Ein Kind könnte die elektrischen Fensterheber oder andere Bedienelemente betätigen oder das Fahrzeug bewegen.

• Bevor Sie den Schalthebel aus PARK bewegen, müssen Sie den Motor starten und das Bremspedal treten. Andernfalls kann der Wählhebel beschädigt werden.
• Den Motor NICHT starten, wenn aus PARK oder NEUTRAL in eine andere Getriebestufe geschaltet wird, da dies das Getriebe beschädigen kann.

Die folgenden Anzeigen dienen zur Kontrolle, ob das Getriebe korrekt in PARK eingelegt ist:

• Drücken Sie zum Einlegen von PARK die Schaltsperrtaste am Wählhebel und bewegen Sie den Wählhebel kräftig bis zum Anschlag nach vorne, bis er anhält und vollständig eingerastet ist.
• Prüfen Sie die Getriebeanzeige und stellen Sie sicher, dass sie die Stellung PARK (P) anzeigt und nicht blinkt.
• Vergewissern Sie sich bei losgelassenem Bremspedal, dass der Wählhebel nicht aus der Stellung PARK rutscht.

RÜCKWÄRTSGANG (R)

Dieser Bereich dient zum Fahren des Fahrzeugs rückwärts. Schalten Sie nur dann auf RÜCKWÄRTSGANG (R), wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

NEUTRAL (N)

Verwenden Sie diesen Bereich, wenn das Fahrzeug längere Zeit bei laufendem Motor steht. Ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie das Getriebe in PARK (P), wenn Sie das Fahrzeug verlassen.

• Das Abschleppen des Fahrzeugs, Rollen oder Fahren aus einem anderen Grund mit eingelegtem NEUTRAL kann zu schweren Getriebeschäden führen.
• Für Freizeitabschleppen.
• Zum Abschleppen des Fahrzeugs mit angehobenen Antriebsrädern.

FAHREN (D)

Dieser Bereich sollte für den größten Teil des Stadt- und Autobahnverkehrs verwendet werden. Er gewährleistet die gleichmäßigsten Hoch- und Herunterschaltvorgänge sowie die beste Kraftstoffwirtschaftlichkeit. Das Getriebe schaltet alle Vorwärtsgänge automatisch. Die Stellung DRIVE (D) sollte unter allen normalen Betriebsbedingungen verwendet werden.

Bei häufigem Schalten (z. B. beim Betrieb des Fahrzeugs unter schweren Lastbedingungen, in bergigem Gelände, beim Fahren bei starkem Gegenwind oder beim Ziehen eines schweren Anhängers) verwenden Sie die AutoStick-Schaltung, um einen niedrigeren Gang zu wählen. Unter diesen Bedingungen verbessert die Verwendung eines niedrigeren Gangs die Leistung und verlängert die Lebensdauer des Getriebes, da übermäßiges Schalten und Wärmeentwicklung reduziert werden.

Bei extrem niedrigen Temperaturen (-22 °F [-30 °C] oder darunter) kann der Getriebebetrieb je nach Motor- und Getriebetemperatur sowie Fahrzeuggeschwindigkeit verändert sein. Der normale Betrieb wird wiederaufgenommen, nachdem die Getriebetemperatur einen geeigneten Wert erreicht hat.

MANUELL (M)

Die Stellung MANUAL (M, +/-) (neben der Stellung DRIVE) ermöglicht die vollständige manuelle Gangwahl, die auch als AutoStick-Modus bezeichnet wird. Das Verschieben des Wählhebels nach vorne (-) oder nach hinten (+) im MANUELLEN Modus (AutoStick) wählt den Gang manuell aus und zeigt den aktuellen Gang im Kombiinstrument an.