Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Startsystem umfasst die Batterie, den Anlasser, den Magnetschalter, das Zündschloss, den Getriebestellungsschalter (A/T), den Kupplungspedalschalter (M/T), den Zündschalter, Verbindungsleitungen und das Batteriekabel. Wird der Zündschlüssel in die Startstellung gedreht, fließt Strom und erregt die Magnetspule des Anlassers. Der Magnetschalterstößel und der Schaltarm für die Kupplung werden betätigt, und das Ritzel rastet in den Zahnkranz ein. Die Kontakte schließen sich und der Anlasser dreht. Um Schäden durch übermäßiges Drehen des Ankers nach dem Motorstart zu vermeiden, wird das Ritzel außerhalb des Zahnkranzes ausgerückt.

1. Magnetschalter 2. Bürstenbaugruppe 3. Anker 4. Freilaufkupplung