Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Totwinkel-Erkennung (BSD): Erkennt andere, schnell heranfahrende Fahrzeuge im toten Winkel und zeigt die BSD-Warnleuchte im Seitenspiegel für den Fahrer an. Warnleuchte und Warnton werden aktiviert, wenn der Fahrer den Blinker setzt, um auf die Fahrspur zu wechseln, auf der sich das andere Fahrzeug befindet.
• Spurwechsel-Assistent (LCA): Erkennt andere Fahrzeuge im toten Winkel und zeigt die BSD-Warnleuchte im Seitenspiegel für den Fahrer an. Warnleuchte und Warnton werden aktiviert, wenn der Fahrer den Blinker setzt, obwohl sich aus dieser Richtung plötzlich ein Fahrzeug nähert.

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   Wenn der Motor bei ausgeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der Modus OFF aktiviert.
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   Wenn im Modus OFF der Schalter ON gedrückt wird, wird der passive Modus aktiviert.
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   Wird der Motor bei eingeschalteter Zündung gestartet, wird der passive Modus aktiviert. ※ Bei eingeschalteter Zündung befindet sich der Schalter im Ausgangszustand: Die letzte Stellung bleibt erhalten.

   • Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter EIN ist, bleibt der Schalter EIN.
   • Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter AUS ist, bleibt der Schalter AUS.
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   Wenn der Motor bei eingeschaltetem BSD-Schalter gestartet wird oder BSD bei ausgeschaltetem BSD eingeschaltet wird, blinkt die Kontrollleuchte des Außenspiegels 2–3 Sekunden lang. Dies zeigt dem Fahrer an, dass das BSD-System betriebsbereit ist. (Sofern sich das System im Fehlerzustand befindet, blinkt die Leuchte nicht.)
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   Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Krümmungsradius) während der Fahrt erfüllt sind, wird der aktive Modus aktiviert (Warnung wird ausgegeben).
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   Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Krümmungsradius) während der Fahrt nicht erfüllt sind, wird der passive Modus aktiviert (Warnung wird aufgehoben).
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   Schlägt der BSD- oder LCA-Vorgang in einem beliebigen Modus fehl, wird der Fail-Modus aktiviert.
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   Arbeiten BSD und LCA im Fail-Modus normal, wird der OFF-Modus aktiviert.
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   Wird der OFF-Schalter gedrückt, während BSD und LCA aktiv oder passiv arbeiten, wird der OFF-Modus aktiviert.
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    Warnbereich

    

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    Bedingungen für die Aktivierung der BSD-WarnungDas gesamte Fahrzeug befindet sich hinter Linie A.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie B.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese In.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie D und die Hysterese In passiert.

    

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    Bedingungen für die Deaktivierung der BSD-WarnungDas gesamte Zielfahrzeug fährt vor Linie A.Das gesamte Zielfahrzeug fährt hinter Linie B.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie D und die Hysterese Out passiert.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und die Hysterese Out passiert.

    

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    Bedingungen für die Aktivierung der LCA-WarnungDas gesamte Fahrzeug des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie B.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie C.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese In.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und die Hysterese In passiert.Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Time to Collision, Zeit bis zur Kollision) mindestens 4,5 s.

    

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    Bedingungen für die Deaktivierung der LCA-WarnungDas gesamte Fahrzeug befindet sich vor Linie B.Das gesamte Zielfahrzeug überquert Linie C.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie D und die Hysterese Out passiert.Das gesamte Fahrzeug hat Linie E und die Hysterese Out passiert.Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Zeit bis zur Kollision) nicht mehr als 4,5 s.

    

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    Bedingungen für die Aktivierung des SensorsDer BSD- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) ist eingeschaltet.Fahrzeuggeschwindigkeit: 15 km/h oder schnellerKrümmungsradius: 150 m oder mehrRelativgeschwindigkeit des Fahrzeugs: -10 ~ 250 km/h („-“ bedeutet Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs)
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    Bedingungen für die Deaktivierung des SensorsDer BSD- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) ist ausgeschaltet.Fahrzeuggeschwindigkeit: 28 km/h oder wenigerKrümmungsradius: 150 m oder wenigerRelativgeschwindigkeit des Fahrzeugs: Alle außer -10 ~ 250 km/h („-“ bedeutet Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs)
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    Einschränkung der SystemsteuerungRadar durch Trümmer verdeckt: Systemzustand – Meldung über Blockierung wird angezeigt

    Ist der Sensor im hinteren Stoßfänger durch Schnee, Schmutz oder Aufkleber verschmutzt, kann seine Erfassungsleistung abnehmen.

    Radareinbau durch äußere Stoßeinwirkung beschädigt: Fehlercode übermittelnStörung des BSD- und LCA-Systems: Fehlercode ausgeben.Radar überhitzt: Systemstatus – Meldung „Überhitzung“ wird angezeigt.