Fehlersuche

Fehlersuche

Notlauf-Heimmodus (Limp-Home-Modus)

Verfügt über eine Ausfallsicherungsfunktion, die gefährliche Situationen bei einem Getriebefehler verhindert. Das Fahrzeug fährt im Notlaufbetrieb, wenn das Getriebe fehlerhaft ist. In diesem Modus arbeitet das Getriebe auf minimalem Funktionsniveau (feste Gangwahl, eingeschränkte Gangwahl, Rückwärtsgang, Neutral), sodass das Fahrzeug eine Werkstatt erreichen kann.

Limp-Home-Modus: eingeschränktes Schalten Mechanischer Notlaufmodus: feste Gangwahl (Ausfall mechanischer Teile, Magnetventile, TCM, CAN-Verbindung)

Fehlersuche

Fehlersymptom	Verdächtiger Bereich	Abhilfe
Verzögerter Schaltvorgang, Schaltruckeln, schlechte Beschleunigung	Kupplung/Bremse beschädigt	Bremse oder Kupplung ersetzen.
	Fehlerhafte Hydrauliksteuerung	Magnetventil prüfen.
	Fehlerhafte Hydraulikversorgung	Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand.
		Sauberkeit der Flüssigkeit prüfen
		Ölpumpe ersetzen
	TCM-Lernvorgang nicht durchgeführt	Adaptives Lernen der TCM-Werte durchführen.
Mechanischer Notlaufmodus (im 4. Gang verriegelt, manuelles Schalten deaktiviert)	Magnetventil fehlerhaft	Magnetventil prüfen.
		Ventilkörper ersetzen.
	Fehlerhaftes TCM	TCM ersetzen.
	Fehlerhafte CAN-Kommunikation	CAN-Kommunikationsleitung prüfen.
Notlaufmodus (im 4. Gang verriegelt, manuelles Schalten von 2. auf 4. Gang aktiviert)	Fehlerhafter Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor	Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen.
Notlaufmodus (Schalten von 1. auf 2. Gang deaktiviert, Verschiebung von 3. auf 6. Gang aktiviert)	Fehlerhafter Sperrschalter	Inhibitorschalter ersetzen.
Manuelles Schalten deaktiviert	Fehlerhaftes TCM	TCM ersetzen.
	Fehlerhafte Steckverbindung	Steckverbindung des manuellen Schaltmoduls prüfen
	Manueller Schaltschalter fehlerhaft	Gehäuse des manuellen Schaltschalters ersetzen