Da Hybridfahrzeuge eine Hochvolt-Batterie enthalten, kann ein Fehler im Hochvoltsystem oder eine unsachgemäße Handhabung des Fahrzeugs zu schweren Unfällen wie Stromschlag und Stromleck führen.
Trennen Sie vor Prüfung oder Reparatur des Hochvoltsystems unbedingt die Hochspannung, indem Sie den Service-Stecker ziehen. (Siehe "Verfahren zum Trennen der Hochspannung")
Der verantwortliche Mitarbeiter bewahrt den entfernten Service-Stecker auf, um ein versehentliches Wiedereinstecken zu verhindern.
Tragen Sie während der Arbeiten am Hochvoltsystem keine Metallgegenstände (Uhren, Ringe usw.), da dies zu schweren Unfällen durch Stromschlag führen kann.
Tragen Sie vor Beginn der Arbeiten am Hochvoltsystem persönliche Schutzausrüstung, um Unfälle zu vermeiden. (Siehe "Persönliche Schutzausrüstung")
Lassen Sie Personen ohne persönliche Schutzausrüstung niemals Hochvoltkomponenten berühren. Hochvoltkomponenten müssen mit einer Isolierfolie abgedeckt sein, um Unfälle zu verhindern.
Verwenden Sie bei Arbeiten am Hochvoltsystem isolierte Werkzeuge.
Legen Sie ausgebaute Hochvoltkomponenten auf eine Isoliermatte.
Sämtliche Hochvoltleitungen und Steckverbinder sind orange.
Warnaufkleber für Hochspannung sind an Hochvoltkomponenten angebracht.
Hochvoltkomponenten: Hochvolt-Batteriepack, Power Relay Assembly (PRA), BMS-Steuergerät, Hybrid Power Control Unit (HPCU), Hybrid-Antriebsmotor, HSG, elektrischer Klimakompressor, Niedervolt-DC/DC-Wandler (LDC), Hochvoltkabel, elektrischer Kompressor usw.
Verwenden Sie zur Messung des Isolationswiderstands des Hochvoltsystems ein Megaohm-Messgerät. Spezifikation: Digitales Hochohm-Voltmeter/Ohmmeter (DVOM) der "Kategorie 3", Messleitungen und Messgerät für 1000 V ausgelegt.
Persönliche Schutzausrüstung
Name
Abbildung
Beschreibung
Isolierhandschuhe
Verwendung bei Inspektion oder Arbeiten an Hochvoltkomponenten [Isolationsleistung: 1000 V / 300 A oder höher]
Isolierschuhe
Verwendung bei Inspektion oder Arbeiten an Hochvoltkomponenten
Isolierende Schutzkleidung
Isolierender Schutzhelm
Schutzbrille
Verwendung in folgenden Fällen • Beim Ausbauen, Einbauen oder Prüfen der Klemmen der Hochvoltbatterie oder der Verkabelung kann es zu Funkenbildung kommen. • Bei Arbeiten an der Hochvoltbatterieeinheit.
Schutzmaske
Isoliermatte
Ausgebaute Hochvoltkomponenten auf einer Isoliermatte ablegen, um Unfälle zu vermeiden.
Isolierfolie
Hochvoltkomponenten mit einer Isolierfolie abdecken, um zu verhindern, dass Personen ohne persönliche Schutzausrüstung sie berühren.
Befolgen Sie bei Reparaturen an Hochvoltkabeln unbedingt die folgenden Anweisungen.
Prüfen Sie vor der Reparatur die Spannung am Hochvoltstecker, an der Klemme oder der Sammelschiene. Unter 30 V: Hochvoltkreis ist ordnungsgemäß abgeschaltet. Über 30 V: Hochvoltkreis ist fehlerhaft.
Achten Sie darauf, dass es nicht zu einem Kurzschluss zwischen dem Pluspol (+) und dem Minuspol (-) kommt.
Isolieren Sie den Hochvoltstecker oder die Klemme nach dem Trennen mit Isolierband.
Ziehen Sie die Hochvoltklemme mit dem vorgegebenen Drehmoment an.
Entsorgung des Kältemittels bei Hybridfahrzeugen / Hinweise zum Befüllen
Da im elektrischen Kompressor Hochspannung verwendet wird, muss POE-Öl mit hohem spezifischen Volumenwiderstand verwendet werden.
Verwenden Sie nicht dieselbe Klimaanlagen-Rückgewinnungs- bzw. Befüllstation wie für herkömmliche riemengetriebene Kompressoren.
Wenn sich POE-Öl im System mit PAG-Öl vermischt, kann es aufgrund des verringerten spezifischen Volumenwiderstands zu einem dielektrischen Durchschlag kommen, und der Klimakompressor kann ausfallen.
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
