Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die bewegliche Scheibe (A).
Beschädigen Sie die Schrauben nicht.
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Austausch des Motors
Prüfen Sie beim Ausbau des Motors die Position der Führung, ob sie geschlossen ist oder nicht.
Entfernen Sie die Dachverkleidung. (Siehe Gruppe BD - „Dachverkleidung“)
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Motor (A).
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Initialisieren Sie unbedingt das Schiebedach.
Öffnen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
Entfernen Sie die Dachzierleiste (A) mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug.
Zur Sicherstellung der Produktqualität ist die Dachzierleiste zu ersetzen.
Entfernen Sie die Montagehalterung des Windabweisers (A).
Entfernen Sie die Leiste des Windabweisers (A).
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Austausch des Windabweisers Austausch der Rollos
[Ausbau]
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die untere Halterung des Rollos (A).
Entfernen Sie das Rollo (A), indem Sie es im rechten Winkel herausziehen.
Achten Sie beim Ausbau darauf, dass die Rollokante (C) an der Fahrzeugkarosserie anliegt, da sie unter Spannung steht.
[Einbau]
Rollo einbauen (A).
Ziehen Sie beim Zusammenbau der Rollohalterung das Rollo blind etwa 15~20 cm (5,9055~7,8740 Zoll) heraus, da die Schraube (B) am Rollo anliegt.
Wenn die Spannung des Rollos gelöst ist, drücken Sie auf die Kante (C) und drehen Sie sie 19~21 Mal gegen den Uhrzeigersinn. Montieren Sie es, nachdem die Spannung entlastet wurde (in Ruheposition).
Setzen Sie die Schrauben in die untere Halterung des Rollos (A) ein.
Panoramadach-Baugruppe ersetzen
[Ausbau]
Folgende Teile entfernen:
Vordersitz (Siehe Gruppe BD - „Vordersitz“)
Rücksitz (Siehe Gruppe BD - „Rücksitz“)
Innenverkleidung (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
Dachverkleidung (Siehe Gruppe BD - „Dachverkleidung“)
Heckscheibe (Siehe Gruppe BD – „Heckscheibe“)
Dachantenne (Siehe Gruppe BE - „AVN-Hauptgerät“)
Lösen Sie die Befestigungsmuttern des Schiebedachs (A).
Anzugsmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m
[Vorne][Hinten]
Entfernen Sie die Dachzierleiste (A) mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug.
Zur Sicherstellung der Produktqualität ist die Dachzierleiste zu ersetzen.
Öffnen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
Entfernen Sie die Montagehalterung des Windabweisers (A).
Entfernen Sie die Leiste des Windabweisers (A).
Bringen Sie das Klebeband an der Windschutzscheibe (A) an.
Fassen Sie mit einer Zange (B) an die Kante der Windschutzscheibe (A) und brechen Sie diese heraus.
Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe. Achten Sie auf Glasbruch.
Die Windschutzscheibe muss durch ein neues Teil ersetzt werden.
Entfernen Sie die Windschutzscheibe (A).
Öffnen Sie den Spalt zwischen Karosserie und Schiebedach mit einem Flachschraubendreher und schneiden Sie anschließend die vordere Dichtung mit dem Werkzeug (09816-2P121, 09816-2P122) durch.
Diese Klinge ist nach oben geneigt. (09816-2P121, 09816-2P122)
Diese Klinge neigt dazu, nach unten zu drücken. (09816-2P123, 09816-2P124)
Achten Sie darauf, das Panorama-Schiebedach beim Einführen der Werkzeuge zwischen Karosserie und Schiebedach nicht zu beschädigen.
Öffnen Sie den Spalt zwischen Karosserie und Schiebedach mit einem Flachschraubendreher und schneiden Sie anschließend die seitliche Dichtung mit dem Werkzeug (09816-2P121, 09816-2P122) durch.
Diese Klinge ist nach oben geneigt. (09816-2P121, 09816-2P122)
Diese Klinge neigt dazu, nach unten zu drücken. (09816-2P123, 09816-2P124)
Achten Sie darauf, das Panorama-Schiebedach beim Einführen der Werkzeuge zwischen Karosserie und Schiebedach nicht zu beschädigen.
Öffnen Sie den Spalt zwischen Karosserie und Schiebedach mit einem Flachschraubendreher und schneiden Sie anschließend die hintere Dichtung mit dem Werkzeug (09816-2P127) durch.
Achten Sie darauf, die Mittelöffnung (B) nicht zu beschädigen.
Achten Sie darauf, die Öffnung für die Mutter (C) nicht zu beschädigen.
Achten Sie darauf, das Panorama-Schiebedach beim Einführen der Werkzeuge zwischen Karosserie und Schiebedach nicht zu beschädigen.
Schneiden Sie das Klebeband zwischen dem Schiebedach und der Karosserie durch und entfernen Sie das Schiebedach (A).
Mindestens vier Personen sind erforderlich, um das Panorama-Schiebedach auf das Fahrzeug zu heben oder davon abzunehmen.
[Einbau]
Entfernen Sie den alten Kleber mit einem Messer bis auf eine Dicke von etwa 2 mm (0,08 Zoll) auf der Klebefläche rund um den gesamten Flansch des Schiebedachs.
Nicht bis auf die lackierte Karosserieoberfläche abkratzen; beschädigter Lack beeinträchtigt die korrekte Verklebung.
Entfernen Sie die Gummiabdeckung und die Halterungen von der Karosserie.
Decken Sie die angrenzenden Flächen vor dem Lackieren ab.
Die Klebefläche der Karosserie mit einem mit Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Nach der Reinigung darauf achten, dass kein Öl, Fett oder Wasser auf die saubere Fläche gelangt.
Trennen Sie mit einem Cuttermesser (B) die linken Glasteile der Schiebedachblende (A) ab.
Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosserie-Haftgrund auf den originalen Kleber auf, der um den Flansch der Windschutzscheibenöffnung verblieben ist. Lassen Sie den Haftgrund mindestens 10 Minuten trocknen:
Tragen Sie keinen Glasprimer auf die Karosserie auf und achten Sie darauf, Schwämme für Glasprimer und Karosserieprimer nicht zu verwechseln.
Berühren Sie grundierte Flächen niemals mit den Händen.
Decken Sie die angrenzenden Flächen vor dem Lackieren ab.
Tragen Sie eine dünne Schicht Glasprimer auf die Außenseite der Befestigungsteile auf.
Die grundierte Fläche niemals mit der Hand berühren. Andernfalls haftet der Kleber möglicherweise nicht richtig am Glas, was nach dem Einbau der Frontscheibe zu Undichtigkeiten führen kann.
Tragen Sie keinen Karosserieprimer auf das Glas auf.
Achten Sie darauf, dass kein Wasser, Staub oder Schleifmittel auf den Primer gelangt.
Den Kleber luftblasenfrei in eine Kartusche füllen, um eine kontinuierliche Förderung zu gewährleisten. Die Kartusche in die Dichtmassenpistole einlegen und eine Raupe Dichtmasse (B) entlang der Kante des Schiebedachs (A) auftragen, wie in der Abbildung dargestellt. Den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen des Glasprimers auftragen. An jeder Ecke eine etwas dickere Raupe setzen.
Legen Sie das Schiebedach auf die mittlere Auflage (A) der Karosserie und setzen Sie es vorsichtig auf den Karosserierahmen auf.
Mindestens vier Personen sind erforderlich, um das Panorama-Schiebedach auf das Fahrzeug zu heben oder davon abzunehmen.
Prüfen Sie nach dem Einbau des Panoramadachs die Spaltmaße auf jeder Seite.
Abschnitt
Sollwert
Elektrodenabstand
Vordere Kante
A-A
2 ± 1 mm
4,9 ± 1 mm
(0,0787 ± 0,0394 Zoll)
(0,1929 ± 0,0394 Zoll)
Hintere Kante
B-B
1,2 ± 1 mm
4,5 ± 1 mm
(0,0472 ± 0,0394 Zoll)
(0,1772 ± 0,0394 Zoll)
Seitenkante
S-S
0 ± 1 mm
4,1 ± 1 mm
(0 ± 0,0394 Zoll)
(0,1614 ± 0,0394 Zoll)
Setzen Sie die Muttern (A) auf das Schiebedach auf.
Anzugsmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m
[Vorne][Hinten]
Öffnen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
Füllen Sie den Kleber luftblasenfrei in die Kartusche, um eine kontinuierliche Förderung sicherzustellen. Legen Sie die Kartusche in die Dichtmittelpistole und tragen Sie die Dichtmittelraupe (B) wie abgebildet entlang der Kante der Windschutzscheibe (A) auf. Tragen Sie den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen des Glasprimers auf. Tragen Sie an jeder Ecke eine etwas dickere Raupe auf
Setzen Sie die Windschutzscheibe (A) ein.
Setzen Sie die Leiste des Windabweisers (A) ein.
Setzen Sie die Montagehalterung des Windabweisers (A) ein.
Setzen Sie die Dachleiste (A) ein.
Zur Sicherstellung der Produktqualität ist die Dachzierleiste zu ersetzen.
Schließen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
Prüfen Sie nach dem Einsetzen der Windschutzscheibe (A) den Spalt und den Versatz auf jeder Seite.
Abschnitt
Sollwert
Elektrodenabstand
Vordere Kante
A-A
2 ± 1 mm
4,9 ± 1 mm
(0,0787 ± 0,0394 Zoll)
(0,1929 ± 0,0394 Zoll)
Hintere Kante
B-B
0 ± 1 mm
5,7 ± 1 mm
(0 ± 0,0394 Zoll)
(0,2244 ± 0,0394 Zoll)
Seitenkante
S-S
0 ± 1 mm
0 mm
(0 ± 0,0394 Zoll)
(0 Zoll)
Überschüssigen Kleber mit einem Spachtel oder einem Tuch abkratzen oder abwischen. Um Kleber von lackierten Flächen oder der Frontscheibe zu entfernen, mit einem mit Alkohol getränkten weichen Haushaltstuch abwischen.
Den Kleber mindestens eine Stunde trocknen lassen, danach Wasser über das Dach sprühen und auf Undichtigkeiten prüfen. Falls eine Undichtigkeit auftritt, trocknen lassen und anschließend mit Dichtmasse abdichten:
Das Fahrzeug nach dem Einbau der Frontscheibe mindestens vier Stunden stehen lassen. Muss das Fahrzeug innerhalb von 4 Stunden bewegt werden, langsam fahren.
Die Frontscheibe innerhalb der ersten Stunde nach dem Einbau trocken halten.
Alle übrigen ausgebauten Teile wieder einbauen. Den Rückspiegel erst anbringen, nachdem der Kleber vollständig getrocknet ist. Dem Kunden raten, in den ersten zwei bis drei Tagen folgende Dinge zu unterlassen:
Türen zuschlagen, alle Fenster schließen.
Übermäßiges Verwinden der Karosserie (z. B. beim Ein- und Ausfahren von schrägen Fahrbahnen oder beim Fahren auf unebenen Straßen).
Einbau der folgenden Teile
Dachantenne (Siehe Gruppe BE - „AVN-Hauptgerät“)
Heckscheibe (Siehe Gruppe BD – „Heckscheibe“)
Dachverkleidung (Siehe Gruppe BD - „Dachverkleidung“)
Innenverkleidung (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
Rücksitz (Siehe Gruppe BD - „Rücksitz“)
Vordersitz (Siehe Gruppe BD - „Vordersitz“)
Einstellen
Überprüfung der Glasausrichtung
Während des Betriebs auf ungewöhnliche Geräusche oder Verformungen prüfen.
Bei vollständig geschlossenem Schiebedach auf Wasseraustritt prüfen.
Die Dachfläche (A) muss bündig mit der beweglichen Scheibe (B) und der Dichtung sein, innerhalb des Standardwerts „E“ über den gesamten Umfang. Falls nicht, führen Sie die folgende Einstellung durch. Anzugsdrehmoment: Standardwert „E“ [mm (Zoll)] (1) Vorderkante: 1,2 mm (0,0472 Zoll) (2) Hinterkante: 1,0 mm (0,0394 Zoll)
Liegt die Position nicht innerhalb der Vorgabe, die Glas-Einstellschrauben (A) leicht lösen, die Glashöhe einstellen und wieder festziehen.
Beschädigen Sie die Schrauben nicht.
Die Zündung auf ON drehen und das Schiebedach vollständig schließen.
Die Taste CLOSE länger als 10 Sekunden gedrückt halten, bis sich das Schiebedach leicht bewegt.
Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
Drücken Sie die Taste CLOSE erneut und halten Sie sie gedrückt, bis das Schiebedach wie folgt arbeitet:
Neigen > Schiebeöffnung > Schiebeschließen; danach Schalter loslassen.
Rücksetzverfahren für das Panoramadach ist abgeschlossen.
Werkseitig eingestellt.
Wenn die Grundeinstellung durch Stromverlust gelöscht wurde.
Nach Verwendung des manuellen Notgriffs.
Die Notkurbel des Schiebedachs nur in folgendem Fall verwenden, um das Schiebedach manuell zu schließen und zu öffnen.
Schließen Sie das Panorama-Schiebedach vor der Fahrt bei Regen oder auf der Autobahn. Dies gilt auch, wenn das Panorama-Schiebedach aufgrund einer Störung des Motors oder des Steuergeräts des Panorama-Schiebedachs nicht geschlossen werden kann.
Arbeitsverfahren
Entfernen Sie die Dachverkleidung.
Die Notkurbel nach oben in den Sechskantantrieb des Schiebedachmotors einsetzen. Sie müssen ausreichend stark drücken, um die Motorkupplung zu lösen; andernfalls rutscht die Notkurbel wegen unvollständigem Eingriff im Motor ab.
Die Notkurbel vorsichtig im Uhrzeigersinn drehen, um das Schiebedach zu schließen.
Nach dem Schließen der Dachluke bewegen Sie den Griff vor und zurück. Beim Entfernen des Werkzeugs vom Motor sicherstellen, dass die Motorkupplung wieder einrastet.
Anstelle des Notgriffs kann ein 5-mm-Sechskantschlüssel mit Speeder-Griff verwendet werden.
Verwenden Sie keine Elektrowerkzeuge zur Bedienung des Schiebedachs.
Die Komponenten können beschädigt werden.
Initialisierung des Motors Immer wenn die Batterie abgeklemmt oder entladen ist oder die entsprechende Sicherung ersetzt oder erneut eingesetzt wird, muss das Panoramadachsystem gemäß dem folgenden Verfahren zurückgesetzt werden. Wann der Motor initialisiert werden muss Notbetätigung des Panoramadachs
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
