Reparaturverfahren Heckscheibe

Ausbau

Schutzhandschuhe tragen. Achten Sie darauf, die lackierte Oberfläche nicht zu beschädigen.

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   Folgende Teile entfernen.

   • Dachleiste (Siehe Gruppe BD - „Panorama“)
   • Rücksitz (Siehe Gruppe BD — „Rücksitz“)
   • Verkleidung der hinteren Säule (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
   • Verkleidung der Gepäckablage (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
   • Steckverbinder der Heckscheibenheizung (siehe Gruppe BE – "Heckscheibenheizung")
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   Tragen Sie WD-40 auf die Seitenfläche der Heckscheibe auf.
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   Schneiden Sie den Klebstoff mit einer Schneidvorrichtung (A) durch.

   Verwenden Sie bitte eine Schneidvorrichtung mit einer Klingenlänge von 8 bis 12 Zoll.

   

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   Tragen Sie genügend Kleber auf die obere (A) und untere (B) Seite (C) der Heckscheibe auf. Schneiden Sie dann den Kleber mit dem Schneidewerkzeug (09861-31100) ab.

   

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   Entfernen Sie die Heckscheibe (A).

   Beim Aus- und Einbau der Heckscheibe ist ein Helfer erforderlich.

   

Einbau

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   Kratzen Sie mit einem Messer den alten Kleber auf der Klebefläche entlang des gesamten hinteren Flansches der Fensterscheibe bis zu einer Dicke von etwa 2 mm (0,08 Zoll) ab:

   • Nicht bis auf die lackierte Karosserieoberfläche abkratzen; beschädigter Lack beeinträchtigt die korrekte Verklebung.
   • Entfernen Sie die Gummiabdeckung und die Halterungen von der Karosserie.
   • Decken Sie die angrenzenden Flächen vor dem Lackieren ab.

   

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   Die Klebefläche der Karosserie mit einem mit Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Nach der Reinigung darauf achten, dass kein Öl, Fett oder Wasser auf die saubere Fläche gelangt.

   

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   Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosseriegrundierung auf den verbliebenen Originalklebstoff um den Flansch der Windschutzscheibenöffnung auf. Lassen Sie die Karosseriegrundierung mindestens 10 Minuten trocknen.

   • Tragen Sie keinen Glasprimer auf die Karosserie auf und achten Sie darauf, Schwämme für Glasprimer und Karosserieprimer nicht zu verwechseln.
   • Berühren Sie grundierte Flächen niemals mit den Händen.
   • Maskieren Sie das Armaturenbrett vor dem Lackieren des Flansches.

   

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   Tragen Sie eine dünne Schicht Glasprimer auf die Außenseite der Befestigungsteile auf.

   • Berühren Sie die grundierte Oberfläche niemals mit den Händen. Andernfalls haftet der Kleber möglicherweise nicht ordnungsgemäß am Glas, was nach der Montage der Heckscheibe zu Undichtigkeiten führen kann.
   • Tragen Sie keinen Karosserieprimer auf das Glas auf.
   • Achten Sie darauf, dass kein Wasser, Staub oder Schleifmittel auf den Primer gelangt.

   

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   Kleben Sie die Heckscheibenzierleiste (A) an und montieren Sie die Heckscheibe (B).

   

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   Füllen Sie den Kleber luftblasenfrei in die Kartusche, um eine kontinuierliche Förderung zu gewährleisten. Setzen Sie die Kartusche in die Dichtmittelpistole ein und tragen Sie eine Dichtmittelraupe (B) entlang des Randes der Heckscheibe (A) auf, wie dargestellt. Tragen Sie den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen der Grundierung auf. Erzeugen Sie an jeder Ecke eine etwas dickere Raupe.

   

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   Halten Sie die Heckscheibe (B) mit Saugnäpfen (A) über der Öffnung, richten Sie sie an den in Schritt 15 angebrachten Montagemarkierungen (C) aus und setzen Sie sie auf den Kleber. Drücken Sie die Windschutzscheibe leicht an, bis die Kanten entlang des gesamten Umfangs vollständig im Kleber sitzen. Öffnen oder schließen Sie die Türen nicht, bis der Kleber ausgehärtet ist.

   Richten Sie beim Einbau der Heckscheibe (B) die Serviceöffnung der Heckscheibe (D) genau am Rahmen aus.

   

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   Lassen Sie den Kleber mindestens 3 bis 4 Stunden aushärten. Sprühen Sie anschließend Wasser auf die Scheibe und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.

   Sprühen Sie nicht direkt auf den Klebebereich. Sprühen Sie Wasser auf die Scheibe und gießen Sie anschließend Wasser um die Scheibe herum.

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   Undichte Stellen sind möglich. Lassen Sie die Scheibe trocknen und dichten Sie sie anschließend mit Kleber ab.

   Lassen Sie das Fahrzeug nach der Montage mindestens vier Stunden stehen. Wenn das Fahrzeug in den ersten acht Stunden benutzt werden muss, fahren Sie langsam. Halten Sie die Scheibe in der ersten Stunde nach dem Einbau trocken. Bitten Sie den Fahrer, vorsichtig zu sein, nicht auf unebenen Feldwegen zu fahren und nicht ruckartig zu fahren.

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    Bauen Sie alle übrigen demontierten Teile wieder ein.

    • Steckverbinder der Heckscheibenheizung (siehe Gruppe BE – "Heckscheibenheizung")
    • Verkleidung der Gepäckablage (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
    • Verkleidung der hinteren Säule (Siehe Gruppe BD - „Innenverkleidung“)
    • Rücksitz (Siehe Gruppe BD — „Rücksitz“)
    • Dachleiste (Siehe Gruppe BD - „Panorama“)