Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid Quiz
Karosserie-Elektrik

Sitzheizung (ohne Belüftung) Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 4Motormechanik — 50Motorelektrik — 20Abgasemissionskontrollsystem — 30Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 84Automatikgetriebe — 98Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 36Lenkung — 12Rückhaltesysteme — 50Bremssystem — 38Karosserie (Innen und Außen) — 54Karosserie-Elektrik — 233Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 57
10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10

Inspektion

Sitzheizung 1. Reihe
  1. Durchgang prüfen und Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 4 und Nr. 6 messen. [Sitzfläche]
    Nr. Beschreibung Nr. Beschreibung
    1 Heizung (-) 3 NTC (+)
    2 NTC (-) 4 Heizung (+)

    [Rückenlehne]
  2. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 1 und Pin Nr. 4 am Stecker A, um die Sitzfläche und die Rückenlehnenheizung zu prüfen.

    Sollwert Baugruppe (Sitzfläche + Rückenlehne): 2,65 Ω ± 10 %

  3. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 4 am Stecker A und Pin Nr. 1 am Stecker B, um die Sitzheizung zu prüfen.

    Sollwert Sitzfläche: 1,3 Ω ± 10 %

  4. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 1 und Pin Nr. 2 am Stecker C, um die hintere Heizung zu prüfen.

    Sollwert hinten: 1,35 Ω ± 10 %

  5. Sitzheizung nach dem Anschließen des Steckers einschalten und anschließend den Thermostat prüfen, indem die Oberflächentemperatur des Sitzes gemessen wird. Standardwert (Stoff/Leder) Sitzfläche: Stufe 1: 40 ± 2 °C Stufe 2: 42 ± 2 °C Lehne: Stufe 1: 46 ± 2 °C Stufe 2: 52 ± 2 °C
  6. Prüfen Sie die Durchgängigkeit und messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen, wie unten dargestellt.
    ? Siehe „Schaltplan“, um die Stecker B und C zu prüfen.
  7. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 1 und Pin Nr. 2 am Stecker A, um die Sitzfläche und die hintere Heizung zu prüfen. Sollwert Baugruppe (Sitzfläche + Rückenlehne) – Sitzbanktyp: 2,90 Ω ± 10 % Sitzfläche – getrennter Typ: 8,0 Ω ± 10 %
  8. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 3 am Stecker A und Pin Nr. 1 am Stecker B, um die Sitzheizung zu prüfen.

    Sollwert Sitzfläche – Sitzbanktyp: 2,2 Ω ± 10 %

  9. Messen Sie den Widerstand zwischen Pin Nr. 1 und Pin Nr. 2 am Stecker C, um die hintere Heizung zu prüfen.

    Sollwert Rückenlehne – Sitzbanktyp: 1,7 Ω ± 10 %

  10. Schalten Sie die Sitzheizung ein, nachdem Sie den 4-poligen Stecker angeschlossen haben, und prüfen Sie dann den Thermostat, indem Sie die Oberflächentemperatur des Sitzes messen. Sollwert (Stoff/Leder) Sitzfläche: Stufe 1: 40 ± 2 °C Stufe 2: 42 ± 2 °C Rückenlehne: Stufe 1: 46 ± 2 °C Stufe 2: 52 ± 2 °C
Heizung der Rücksitze

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Ein kurzes Quiz zum Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.