Kia Sorento Betriebsanleitung Quiz
Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch

Beschreibung

In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Betriebsanleitung Kia Sorento XM. — 168Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch — 1285
17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 17
BSD ist ein System, das zwei Radarsensoren am hinteren Stoßfänger verwendet, um den Abstand zu nachfolgenden Fahrzeugen zu messen. Es ermöglicht die Erkennung und (optische und akustische) Warnung vor jedem Fahrzeug, das in den toten Winkel einfährt.
  • Totwinkelerkennung (BSD): Erkennt andere schnelle Fahrzeuge im toten Winkel und zeigt dem Fahrer die BSD-Kontrollleuchte im Außenspiegel an. Kontrollleuchte und Warnton werden aktiviert, wenn der Fahrer den Blinker setzt, um auf eine Spur zu wechseln, auf der sich ein anderes Fahrzeug befindet.
  • Spurwechselassistent (LCA): Erkennt andere Fahrzeuge im Totwinkelbereich und zeigt dann die BSD-Warnleuchte am Außenspiegel für den Fahrer an. Warnleuchte und Warnton werden aktiviert, wenn der Fahrer den Blinker betätigt, ohne ein plötzlich aus dieser Richtung herannahendes Fahrzeug erkannt zu haben.
Betriebsmodus des Systems
  1. Wenn der Motor bei ausgeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der Modus OFF aktiviert.
  2. Wenn im Modus OFF der Schalter ON gedrückt wird, wird der passive Modus aktiviert.
  3. Wenn der Motor bei eingeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der passive Modus aktiviert. ※ Bei eingeschalteter Zündung wird die zuletzt eingestellte Schalterstellung beibehalten.
    A. Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter EIN ist, bleibt der Schalter EIN.
    B. Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter AUS ist, bleibt der Schalter AUS.
  4. Wenn Sie den Motor mit eingeschaltetem BSD-Schalter starten oder BSD bei ausgeschaltetem BSD einschalten, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel 2-3 Sekunden lang. Dies zeigt dem Fahrer an, dass das BSD-System betriebsbereit ist. (Sofern sich das System nicht im Fehlermodus befindet; in diesem Fall erfolgt kein Blinken.)
  5. Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Krümmungsradius) während der Fahrt erfüllt werden, ist der aktive Modus eingeschaltet (Warnung ausgegeben).
  6. Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Krümmungsradius) während der Fahrt nicht erfüllt werden, ist der passive Modus eingeschaltet (Warnung aufgehoben).
  7. Schlägt der BSD- oder LCA-Vorgang in einem beliebigen Modus fehl, wird der Fail-Modus aktiviert.
  8. Wenn BSD- und LCA-Funktionen im Fail-Modus abnormal arbeiten, wird der Modus OFF aktiviert.
  9. Wenn die Taste OFF während des Betriebs der BSD- und LCA-Funktionen (aktiv/passiv) gedrückt wird, wird der Modus OFF aktiviert.
  10. Warnbereich
  11. Bedingungen für die Aktivierung der BSD-WarnungDas gesamte Fahrzeug befindet sich hinter Linie A.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie B.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und Hysterese B.Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und Hysterese B.
  12. Bedingungen für die Deaktivierung der BSD-WarnungDie gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich vor Linie A.Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich hinter Linie B.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie D und die Hysterese Out passiert.Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und Hysterese Out.
  13. Bedingungen für die Aktivierung der LCA-WarnungDie gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie B.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie C.Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und Hysterese B.Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und Hysterese B.Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Time to Collision, Zeit bis zur Kollision) mindestens 4,5 s.
  14. Bedingungen für die Deaktivierung der LCA-WarnungDie gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie B.Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überquert Linie C.Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie D und die Hysterese Out passiert.Das gesamte Fahrzeug hat Linie E und die Hysterese Out passiert.Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Time to Collision, Zeit bis zur Kollision) höchstens 4,5 s.
  15. Bedingungen für die Aktivierung des SensorsDer Schalter BSD und LCA (angezeigt durch die LED im Schalter) leuchtet.Fahrzeuggeschwindigkeit: 30 km/h oder schnellerKrümmungsradius: 170 m oder mehrRelativgeschwindigkeit des Fahrzeugs: -10 ~ 250 km/h („-“ bedeutet Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs)
  16. Bedingungen für die Deaktivierung des SensorsDer Schalter BSD und LCA (angezeigt durch die LED im Schalter) ist ausgeschaltet.Fahrzeuggeschwindigkeit: 28 km/h oder wenigerKrümmungsradius: 150 m oder wenigerRelative Geschwindigkeit des Fahrzeugs: Alle Werte außer -10 bis 250 km/h („-“ bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs)
  17. Einschränkung der SystemsteuerungRadar durch Trümmer verdeckt: Systemzustand – Meldung „Blockiert“ wird ausgegeben. Radarmodul durch äußere Stöße beschädigt: Fehlercode ausgeben.Störung des BSD- und LCA-Systems: Fehlercode ausgeben.Radar überhitzt: Systemzustand – Meldung „Überhitzung“ wird ausgegeben.
Warnzustand

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.