Ersetzen

Die Brennraumdichtung (A) mit einem Seitenschneider entfernen.

Vor dem Einbau des O-Rings muss die Nut mit einem sauberen Tuch gereinigt werden. Jegliche Verkokung der Dichtfläche des Einspritzventils muss sorgfältig mit einer Messingdrahtbürste entfernt werden.

Setzen Sie die Montagehilfe für die Dichtung (B) (SST-Nr.: 09353-2B000) auf die Spitze des Einspritzventils, um die Spitze (A) nicht zu beschädigen. Drücken Sie den O-Ring (C) mit Daumen und Zeigefinger auf das konische Montagewerkzeug, bis er in die Nut eingreift. Die gesamte Montage sollte nicht länger als 2-3 Sekunden dauern.

Zur Bestimmung der O-Ring-Größe wird das Einspritzventil zuerst in das Kalibrierwerkzeug (A) (SST-Nr.: 09353-2B000) eingesetzt. Anschließend wird es gleichzeitig gedrückt und um 180° im Kalibrierwerkzeug gedreht.

Ziehen Sie das Einspritzventil aus dem Kalibrierwerkzeug, indem Sie es entgegengesetzt zur Einpressrichtung drehen.

Den Sitz der Brennraumdichtung (A) prüfen.