Reparaturverfahren Scheibenwaschmotor vorn

Inspektion

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   Nachdem der Waschmotor an den Behälter angeschlossen wurde, füllen Sie den Behälter mit Wasser.

   Vor dem Befüllen des Behälters mit Wasser den Filter auf Fremdkörper und Verunreinigungen prüfen. Bei Bedarf den Filter reinigen.

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   Das Pluskabel (+) der Batterie an Anschluss 1 und das Minuskabel (-) der Batterie an Anschluss 2 anschließen.
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   Prüfen, ob der Motor einwandfrei arbeitet, der Waschmotor läuft und aus den vorderen Düsen Wasser austritt.
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   Bei Abweichungen den Waschmotor ersetzen.

   

   

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Waschflüssigkeit auf einen Stand von weniger als 600 cm³ ablassen.
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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 in jeder Schwimmerstellung. Es muss Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer abgesenkt ist. Es darf kein Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer angehoben ist.
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   Falls die Durchgängigkeit nicht den Vorgaben entspricht, den Füllstandsgeber der Scheibenwaschflüssigkeit ersetzen.

   

   

Ausbau

Seien Sie bei der Wartung der Waschpumpe vorsichtig, um die Dichtung der Waschpumpe nicht zu beschädigen. Schalten Sie die Waschpumpe nicht ein, bevor der Waschwasserbehälter gefüllt ist. Die Nichtbeachtung kann zu vorzeitigem Ausfall der Pumpe führen.

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Vordere Stoßfängerabdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vordere Stoßfängerabdeckung“)
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   Steckverbinder des Waschmotors (A) abziehen, nachdem der Waschschlauch vom Motor getrennt wurde.

   

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   Behälter (A) ausbauen, indem 2 Schrauben gelöst werden.

   

Einbau

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   Bauen Sie den Waschwasserbehälter zusammen.

   Anziehdrehmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m

   Vor dem Befüllen des Behälters mit Wasser den Filter auf Fremdkörper und Verunreinigungen prüfen. Bei Bedarf den Filter am Pumpenmotor reinigen.

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   Schließen Sie den Steckverbinder des Waschmotors und den Waschschlauch an.
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   Montieren Sie die vordere Stoßfängerabdeckung wieder.