Reparaturverfahren

Ausbau

Schutzhandschuhe tragen.

Verwenden Sie Sitzbezüge, um die Oberflächen nicht zu beschädigen.

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   Die hintere Säulenverkleidung entfernen. (Siehe Innenausstattung – „Hintere Säulenverkleidung“)
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   Lösen Sie die Muttern der Befestigung der Festverglasung Quarter (A).

   Anzugsmoment: 3,9 ~ 4.4 N·m

   

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   Schneiden Sie mit einem Universalmesser das Dichtmittel des festen Viertelfensters heraus.

   Nicht bis auf die lackierte Karosserieoberfläche abschaben, da beschädigter Lack die ordnungsgemäße Verklebung beeinträchtigen kann.

   Entfernen Sie die Gummiabdeckung und die Halterungen von der Karosserie. Decken Sie die angrenzenden Flächen vor dem Lackieren ab.

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   Entfernen Sie das feste Seitenfenster (Viertelglas).

Einbau

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   Mit einem Cuttermesser den alten Klebstoff auf eine Dicke von ca. 2 mm (0,08 in) abschaben, um die Klebefläche am gesamten Flansch des feststehenden Viertelfensters zu glätten.

   Nicht bis auf die lackierte Karosserieoberfläche abschaben, da beschädigter Lack die ordnungsgemäße Verklebung beeinträchtigen kann. Decken Sie die angrenzenden Flächen vor dem Lackieren ab. Entfernen Sie die Halterungen von der Karosserie.

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   Die Klebefläche der Karosserie mit einem in Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Nach der Reinigung darf kein Öl, Fett oder Wasser mit der Oberfläche in Berührung kommen.
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   Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Glasgrundierung entlang des Randes des festen Seitenfensters (Viertelglas) auf, wie abgebildet, und wischen Sie anschließend leicht mit Gaze oder Mull nach:

   Karosserie-Primer nicht auf das feststehende Viertelfenster auftragen und darauf achten, die Schwämme für Karosserie-Primer und Glas-Primer nicht zu verwechseln. Grundierte Flächen niemals mit den Händen berühren, da der Klebstoff sonst nicht ordnungsgemäß am feststehenden Viertelfenster haftet und nach dem Einbau undicht werden kann. Verhindern Sie, dass Wasser, Staub und Schleifmittel auf die grundierte Fläche gelangen.

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   Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosseriegrundierung auf den verbliebenen Originalklebstoff um den Flansch auf. Lassen Sie die Karosseriegrundierung mindestens 10 Minuten trocknen.

   Tragen Sie keinen Glasprimer auf die Karosserie auf und achten Sie darauf, Schwämme für Glasprimer und Karosserieprimer nicht zu verwechseln. Berühren Sie grundierte Flächen niemals mit den Händen.

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   Füllen Sie den Klebstoff luftblasenfrei in eine Kartusche, um eine kontinuierliche Förderung zu gewährleisten. Setzen Sie die Kartusche in die Dichtstoffpistole ein und tragen Sie eine Dichtstoffraupe entlang des Randes des festen Seitenfensters (Viertelglas) (A) auf, wie abgebildet. Tragen Sie den Klebstoff innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen der Glasgrundierung auf. Bilden Sie an jeder Ecke eine etwas dickere Raupe.

   

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   Bauen Sie das feste Viertelfenster ein.
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   Den Klebstoff mindestens eine Stunde trocknen lassen, dann Wasser über das feststehende Viertelfenster sprühen und auf Undichtigkeiten prüfen. Undichte Stellen markieren, das feststehende Fenster trocknen lassen und anschließend mit Dichtmittel abdichten. Das Fahrzeug nach dem Einbau des Viertelfensters mindestens vier Stunden stehen lassen.
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   Bauen Sie alle übrigen demontierten Teile wieder ein.
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   Verkleidung der hinteren Säule einbauen.