Reparaturverfahren für den Gierraten- und Querbeschleunigungssensor

Ausbau

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   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
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   Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
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   Trennen Sie die Steckverbinder von DAB, PAB, SAB, CAB und BPT.
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   Demontieren Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Bodenkonsole“)
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   Hinteren Heizungsverbindungskanal (A) ausbauen.

   

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   Verriegelung des SRSCM-Steckverbinders anheben und Steckverbinder (A) trennen.

   

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   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des SRSCM (3 Stück) und nehmen Sie das SRSCM ab.

   

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
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   SRSCM mit den Befestigungsschrauben des SRSCM installieren. Anzugsmoment (Befestigungsschraube SRSCM): 7,8 ~ 9.8 N·m

   

   Bei Austausch des SRSCM nach einem Unfall neue Befestigungsschrauben verwenden. Beim Einbau des Airbag-Kabelbaums müssen die Massepunkte (C) installiert werden.

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   Den Stecker des SRSCM-Kabelbaums anschließen.
5. 5
   Hinteren Heizungsverbindungskanal einbauen.
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   Mittelkonsole einbauen. (Siehe Karosserie – „Bodenkonsole“)
7. 7
   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach dem Einbau des SRSCM die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   • Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.

Das SRSCM erkennt ein Überschlagen des Fahrzeugs. SAB, CAB und BPT können ausgelöst werden, wenn das SRSCM bei eingeschalteter Zündung (IGN ON) auf und ab oder nach links und rechts bewegt wird. Daher vor dem Ausbau des SRSCM aus dem Fahrzeug sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist. Beim Austausch des SRSCM stets die Variantencodierung durchführen. Außerdem die Kalibrierung des Seitenaufprallsensors (Querbeschleunigungssensor) durchführen. (Siehe Einschränkung – „SRS-Steuermodul“)

Kalibrierung des G-Sensors

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   Zündung ausschalten und GDS anschließen.
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   Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor Fahrzeugmodell und System ESC auswählen.
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   Die Kalibrierung des G-Sensors durchführen.
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   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ mit dem GDS durchführen.

   

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   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ durchführen.