Karosserie-Elektrik
Beschreibung und Betrieb
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
2Schritte
~12Min.
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Beschreibung
Notruf (eCall): Bei einem Unfall oder einer Anforderung durch den Nutzer benachrichtigt das System über ein Mobilfunknetz die Fahrzeugzentrale, damit diese die erforderliche Notfallhilfe veranlassen kann.
| 1. Notruf 2. Funknetz |
3. Public Safety Answering Point (PSAP) 4. Rettungsdienst |
eCall-Funktion
- Automatische Benachrichtigungsfunktion: Erkennt die Auslösung des Airbags versehentlich und benachrichtigt die Notrufzentrale automatisch über den Unfall.
- Unfall ereignet (Bedingung: Zündung "EIN")
- Crash-Signal: Wird vom Airbag-Steuergerät (ACU) an das eCall-Steuergerät gesendet
- Anruf: Der Notruf wird an die am besten geeignete Notrufstelle (PSAP) geleitet.
- MSD übertragen: Nach dem Aufbau der Verbindung wird der Minimale Datensatz (MSD) per Inband-Übertragung (Technologie, die Daten über den Sprachkanal des Telefons überträgt) gesendet.
- Mit einem Bediener des Callcenters verbinden, der wiederum die Notrufdienste bereitstellt.
- Manuelle Benachrichtigungsfunktion: Der Fahrer kann die SOS-Taste manuell betätigen, um die Notrufzentrale über den Unfall zu benachrichtigen.
- Der Fahrer entscheidet sich, die SOS-Taste zu drücken.
- Anruf: Der Notruf wird an die am besten geeignete PSAP getätigt.
- MSD übertragen: Nach dem Aufbau der Verbindung wird der MSD per Inband-Übertragung (Technologie, die Daten über den Sprachkanal des Telefons überträgt) gesendet.
- Mit einem Bediener des Callcenters verbinden, der wiederum die Notrufdienste bereitstellt.

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