Panoramadach-Baugruppe Reparaturverfahren

Ersetzen

1. 1
   Entfernen Sie den Dachhimmel. (Siehe Dachhimmel — „Dachhimmel-Baugruppe“)
2. 2
   Nehmen Sie die Dachantenne ab.
3. 3
   Nehmen Sie das Schiebeglas ab. (Siehe Panoramadach – „Schiebeglas“)
4. 4
   Nehmen Sie den Windabweiser des Panoramadachs ab. (Siehe Panoramadach – „Windabweiser Panoramadach“)
5. 5
   Nehmen Sie die Dachzierleiste ab. (Siehe Seitenzierleisten Karosserie – „Dachzierleiste“)
6. 6
   Lösen Sie die Befestigungsmuttern des Schiebedachs (A).

   Anzugsmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m

   [Vorne]

   

   [Hinten]

   

7. 7
   Lösen Sie die seitlichen Befestigungsschrauben der Panoramadach-Baugruppe (A).

   Anziehdrehmoment: 10,8 ~ 13.7 N·m

   

8. 8
   Heben Sie den Spalt zwischen Karosserie und Frontscheibe mit einem Flachschraubendreher an und schneiden Sie die Dichtmasse hinten und seitlich mit Werkzeug (09816-2P127) durch.

   

9. 9
   Entfernen Sie die Windschutzscheibe (A).

   

10. 10
    Heben Sie den Spalt zwischen Karosserie und Panoramadach mit einem Flachschraubendreher an und schneiden Sie die vordere Dichtung mit Werkzeug (09816-2P121, 09816-2P122) durch.

    

11. 11
    Heben Sie den Spalt zwischen Karosserie und Panoramadach mit einem Flachschraubendreher an und schneiden Sie die Dichtmasse seitlich mit Werkzeug (09816-2P121, 09816-2P122) durch.

    

12. 12
    Heben Sie den Spalt zwischen Karosserie und Panoramadach mit einem Flachschraubendreher an und schneiden Sie die hintere Dichtung mit Werkzeug (09816-2P121, 09816-2P122) durch.

    

13. 13
    Schneiden Sie das Band zwischen dem Panoramadach und der Karosserie durch. Entfernen Sie das Panoramadach (A).

    

14. 14
    Kratzen Sie mit einem Messer den alten Kleber auf eine Dicke von etwa 2 mm (0,08 Zoll) an der Klebefläche des gesamten Öffnungsflansches des Panoramadachs ab.

    

15. 15
    Reinigen Sie die Klebefläche der Karosserie mit einem mit Alkohol getränkten Schwamm. Nach der Reinigung dürfen Öl, Fett und Wasser nicht auf die saubere Fläche gelangen.

    

16. 16
    Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosserie-Grundierung auf den vorhandenen Kleber um den Flansch der Windschutzscheibenöffnung auf. Lassen Sie die Karosserie-Grundierung mindestens 10 Minuten lang trocknen:

    

17. 17
    Tragen Sie eine dünne Schicht Glasprimer auf die Außenseite der Befestigungsteile auf.

    

18. 18
    Füllen Sie den Kleber ohne Lufteinschlüsse in eine Kartusche, um einen kontinuierlichen Förderfluss zu gewährleisten. Setzen Sie die Kartusche in eine Dichtmittelpistole ein und tragen Sie eine Raupe Dichtmittel (B) entlang der Kante des Panoramadachs (A) auf, wie abgebildet. Tragen Sie den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen der Glasgrundierung auf. Machen Sie die Raupe an jeder Ecke etwas dicker. Breite der Dichtmittelraupe Höhe: 12 mm (0,4724 Zoll) Breite: 8 mm (0,3150 Zoll)

    

19. 19
    Setzen Sie das Panoramadach am Mittelkanal (A) der Karosserie an und setzen Sie es vorsichtig auf den Karosserierahmen auf.

    

20. 20
    Prüfen Sie nach dem Einbau des Panoramadachs die Spaltmaße auf jeder Seite.

    Abschnitt		Sollwert	Elektrodenabstand
    Vordere Kante	A-A	0,7 ± 1 mm	5,9 ± 1,5 mm
    		(0,0276 ± 0,0394 Zoll)	(0,2323 ± 0,0591 Zoll)
    Hintere Kante	B-B	1,5 ± 1 mm	5,0 ± 1,5 mm
    		(0,0591 ± 0,0394 Zoll)	(0,1969 ± 0,0591 Zoll)
    Seitenkante	S-S	-	3,8 ± 1 mm
    		-	(0,1496 ± 0,0394 Zoll)

    
    

    

21. 21
    Setzen Sie die Muttern (A) am Panoramadach an.

    Anzugsmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m

    [Vorne]

    

    [Hinten]

    

22. 22
    Bauen Sie die Schrauben (A) ein.

    Anziehdrehmoment: 10,8 ~ 13.7 N·m

    

23. 23
    Montieren Sie das Schiebeglas.
24. 24
    Öffnen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
25. 25
    Füllen Sie den Kleber ohne Lufteinschlüsse in eine Kartusche, um einen kontinuierlichen Förderfluss zu gewährleisten. Setzen Sie die Kartusche in eine Dichtmittelpistole ein und tragen Sie eine Raupe Dichtmittel (B) rund um die Kante der Frontscheibe (A) auf, wie abgebildet. Tragen Sie den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen der Glasgrundierung auf. Machen Sie die Raupe an jeder Ecke etwas dicker.

    

26. 26
    Setzen Sie die Windschutzscheibe (A) ein.

    

27. 27
    Bauen Sie die Dachverkleidung ein.
28. 28
    Bauen Sie den Deflektor des Panoramadachs ein.
29. 29
    Schließen Sie die bewegliche Scheibe vollständig.
30. 30
    Prüfen Sie Spaltmaß und Fugenbreite auf jeder Seite nach dem Einbau der Frontscheibe (A).

    Abschnitt		Sollwert	Elektrodenabstand
    Vordere Kante	A-A	0,7 ± 1 mm	5 ± 1,5 mm
    		(0,0276 ± 0,0394 Zoll)	(0,1969 ± 0,0591 Zoll)
    Hintere Kante	B-B	1,5 ± 1 mm	4 ± 1,5 mm
    		(0,0591 ± 0,0394 Zoll)	(0,1575 ± 0,0591 Zoll)
    Seitenkante	S-S	-	3,8 ± 1 mm
    		-	(0,1496 ± 0,0394 Zoll)

    
    

    

31. 31
    Bauen Sie die Dachantenne ein.
32. 32
    Kratzen Sie überschüssigen Kleber mit einem Spachtel ab oder wischen Sie ihn mit einem Tuch ab. Um Kleber von lackierten Flächen oder der Windschutzscheibe zu entfernen, wischen Sie mit einem weichen Haushaltstuch nach, das mit Alkohol getränkt ist.
33. 33
    Lassen Sie den Kleber mindestens eine Stunde lang aushärten, besprühen Sie dann das Dach mit Wasser und prüfen Sie es auf Dichtheit. Falls Wasser eindringt, lassen Sie es trocknen und dichten Sie die Stelle anschließend mit Dichtmittel ab:

    • Fahrzeug nach der Montage mindestens vier Stunden stehen lassen. Muss das Fahrzeug innerhalb von 4 Stunden bewegt werden, langsam fahren.
    • Die Frontscheibe innerhalb der ersten Stunde nach dem Einbau trocken halten.
34. 34
    Bauen Sie alle übrigen ausgebauten Teile wieder ein. Bauen Sie den Rückspiegel erst ein, nachdem der Kleber vollständig ausgehärtet ist. Empfehlen Sie dem Kunden, in den ersten zwei bis drei Tagen folgende Dinge zu vermeiden:

    • Türen zuschlagen, alle Fenster schließen.
    • Verwindung der Karosserie übermäßig belasten (z. B. beim Ein- und Ausfahren aus schrägen Einfahrten oder beim Fahren auf unebenen, holprigen Straßen).
35. 35
    Dachverkleidung einbauen.