Rückhaltesysteme

Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)

14Schritte
~84Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 14

Ausbau

  1. Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens 30 Sekunden warten.
  2. Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
  3. Steckverbinder des Beifahrerairbags (A) trennen und die Befestigungsschrauben (B) des PAB-Moduls entfernen.
  4. Nehmen Sie den Notairbag aus. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
  5. Befestigungsschrauben des Airbags lösen. Anschließend den Beifahrerairbag ausbauen.

Einbau

  1. Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
  2. Minuskabel der Batterie von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens 30 Sekunden warten.
  3. Legen Sie den Beifahrerairbag auf eine Schutzunterlage und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Airbags fest.

    Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

  4. Installieren Sie den Notairbag. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
  5. Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

    Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

  6. Steckverbinder des Kabelbaums des Beifahrerairbags am SRS-Hauptkabelbaum-Steckverbinder anschließen.
  7. Installieren Sie das Handschuhfachgehäuse. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
  8. Minuskabel der Batterie anschließen.
  9. Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:
    • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.

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