Rückhaltesysteme
Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)
In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme
14Schritte
~84Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14
Ausbau
- Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens 30 Sekunden warten.
- Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
- Steckverbinder des Beifahrerairbags (A) trennen und die Befestigungsschrauben (B) des PAB-Moduls entfernen.

- Nehmen Sie den Notairbag aus. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
- Befestigungsschrauben des Airbags lösen. Anschließend den Beifahrerairbag ausbauen.
Einbau
- Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
- Minuskabel der Batterie von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens 30 Sekunden warten.
- Legen Sie den Beifahrerairbag auf eine Schutzunterlage und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Airbags fest.
Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

- Installieren Sie den Notairbag. (Siehe Karosserie – „Hauptschutzverkleidung komplett“)
- Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.
Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m
- Steckverbinder des Kabelbaums des Beifahrerairbags am SRS-Hauptkabelbaum-Steckverbinder anschließen.
- Installieren Sie das Handschuhfachgehäuse. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
- Minuskabel der Batterie anschließen.
- Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:
- Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.
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