Gute Fahrpraxis

• Schalten Sie den Motor niemals aus und rollen Sie niemals einen Berg hinunter. Dies ist äußerst gefährlich. Lassen Sie das Fahrzeug immer im eingelegten Gang.
• Fahren Sie nicht mit ständig getretener Bremse. Dies kann zu Überhitzung und Ausfall der Bremsen führen. Schalten Sie stattdessen beim Befahren eines langen Gefälles in einen niedrigeren Gang. Dabei unterstützt die Motorbremse das Abbremsen des Fahrzeugs.
• Bremsen Sie vor dem Herunterschalten ab. Dadurch wird vermieden, dass der Motor überdreht, was zu Schäden führen kann.
• Bremsen Sie vorsichtig, wenn Sie auf Seitenwind treffen. Dadurch behalten Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug deutlich besser.
• Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie in den Rückwärtsgang schalten. Andernfalls kann das Getriebe beschädigt werden.
• Seien Sie beim Fahren auf rutschigen Fahrbahnen äußerst vorsichtig. Gehen Sie besonders behutsam beim Bremsen, Beschleunigen und Schalten vor. Auf rutschiger Fahrbahn kann eine plötzliche Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit dazu führen, dass die Antriebsräder die Bodenhaftung verlieren und das Fahrzeug außer Kontrolle gerät.

WARNUNG

• Schnallen Sie sich immer an! Bei einem Unfall ist ein nicht angeschnallter Insasse deutlich stärker gefährdet, schwer verletzt oder getötet zu werden, als ein ordnungsgemäß angeschnallter Insasse.
• Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten in Kurven oder beim Abbiegen.
• Lenken Sie nicht abrupt, etwa durch plötzliches Spurwechseln oder schnelles, scharfes Lenken.
• Das Risiko eines Überschlags steigt stark an, wenn Sie bei Autobahngeschwindigkeit die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren.
• Ein Kontrollverlust tritt häufig auf, wenn zwei oder mehr Räder von der Fahrbahn abkommen und der Fahrer das Lenkrad zu stark einschlägt, um wieder auf die Fahrbahn zurückzukehren.
• Wenn Ihr Fahrzeug von der Fahrbahn abkommt, lenken Sie nicht abrupt. Bremsen Sie stattdessen ab, bevor Sie wieder auf die Fahrbahn zurücklenken.
• Überschreiten Sie niemals die festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzungen.