Gurtstraffer

Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern an den vorderen und hinteren Seitensitzen sowie mit einem EFD (Notfall-Befestigungsvorrichtung) am Fahrergurt ausgestattet.

Der Zweck der Gurtstraffer besteht darin, sicherzustellen, dass die Sicherheitsgurte bei bestimmten Kollisionen eng am Körper der Insassen anliegen. Gurtstraffer können bei Unfällen aktiviert werden, wenn der Aufprall stark genug ist.

Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält oder wenn der Insasse sich ebenfalls zu schnell nach vorn lehnt, verriegelt der Gurtstraffer in dieser Position. Bei bestimmten Frontalkollisionen wird der Straffer aktiviert und zieht den Sicherheitsgurt noch enger an den Körper des Insassen.

1. Aufrollerstraffer. Der Zweck des Aufrollerstraffers besteht darin, sicherzustellen, dass die Schultergurte bei bestimmten Frontalkollisionen eng am Oberkörper des Insassen anliegen.

2. EFD (Notfall-Befestigungsvorrichtung für den Fahrergurt). Der Zweck des EFD besteht darin, sicherzustellen, dass die Beckengurte bei bestimmten Frontalkollisionen eng am unteren Körper des Insassen anliegen.

Erkennt das System bei Auslösung des Gurtstraffers eine übermäßige Belastung des Fahrer- oder Beifahrergurts, löst der Kraftbegrenzer im Straffer einen Teil des Drucks vom betroffenen Sicherheitsgurt.

WARNUNG

Achten Sie zu Ihrer Sicherheit darauf, dass die Gurtbänder nicht locker oder verdreht sind und dass Sie immer richtig auf Ihrem Sitz sitzen.

HINWEIS

Bei Fahrzeugen mit Überschlagsensor

Der Gurtstraffer wird nicht nur bei einer Frontalkollision, sondern auch bei einer Seitenkollision oder einem Überschlag aktiviert, wenn das Fahrzeug mit Seiten- oder Vorhangairbags ausgestattet ist.

HINWEIS

Ohne Überschlagsensor

Der Gurtstraffer wird nicht nur bei einer Frontalkollision, sondern auch bei einer Seitenkollision aktiviert, wenn das Fahrzeug mit Seiten- oder Vorhangairbags ausgestattet ist.

Das Gurtstraffersystem besteht hauptsächlich aus folgenden Komponenten. Ihre Anordnung ist in der Abbildung dargestellt:

1. SRS-Airbag-Warnleuchte
2. Aufrollerstraffer
3. SRS-Steuermodul
4. Aufprallsensor (ACS)

WARNUNG

Um den maximalen Nutzen vom Gurtstraffer zu erhalten:

1. Der Sicherheitsgurt muss richtig angelegt und in die richtige Position eingestellt sein. Lesen und beachten Sie bitte alle wichtigen Informationen und Warnhinweise zu den Sicherheitsfunktionen Ihres Fahrzeugs für Insassen – einschließlich Sicherheitsgurte und Airbags –, die in diesem Handbuch enthalten sind.

2. Achten Sie darauf, dass Sie und Ihre Insassen sich stets korrekt anschnallen.

HINWEIS

• Die Gurtstraffer an den vorderen und hinteren Seitensitzen werden bei bestimmten Kollisionen aktiviert. Die Gurtstraffer können bei ausreichend starker Kollision zusammen mit den Airbags aktiviert werden.
• Wenn die Gurtstraffer aktiviert werden, können ein lautes Geräusch zu hören und feiner Staub sichtbar sein, der im Fahrgastraum wie Rauch aussehen kann. Dies ist ein normaler Betriebszustand und stellt keine Gefahr dar.
• Obwohl der Staub unschädlich ist, kann er Hautreizungen verursachen und sollte nicht über längere Zeiträume eingeatmet werden. Waschen Sie alle freiliegenden Hautstellen nach einem Unfall, bei dem die Gurtstraffer ausgelöst wurden, gründlich.
• Da der Sensor, der den SRS-Airbag auslöst, mit dem Gurtstraffer verbunden ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte Die Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet etwa 6 Sekunden, nachdem der Zündschlüssel in die Position ON gedreht wurde, und sollte dann erlöschen.

VORSICHT

Wenn der Gurtstraffer nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte auf, auch wenn kein SRS-Airbag-Fehler vorliegt. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel auf ON gedreht wird, oder wenn sie nach etwa 6 Sekunden noch leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das System von einer Fachwerkstatt prüfen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.

WARNUNG

• Gurtstraffer sind nur für einmaligen Gebrauch ausgelegt. Nach einer Auslösung müssen die Gurtstraffer ersetzt werden. Alle Sicherheitsgurte, gleich welchen Typs, müssen nach einem Unfall, bei dem sie angelegt waren, stets ersetzt werden.
• Die Gurtstraffer-Baugruppen werden bei der Auslösung heiß. Berühren Sie die Gurtstraffer-Baugruppen nicht, bis sie nach der Auslösung einige Minuten abgekühlt sind.
• Versuchen Sie nicht, die Gurtstraffer selbst zu prüfen oder zu ersetzen. Lassen Sie das System von einer Fachwerkstatt prüfen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.
• Schlagen Sie nicht auf die Gurtstraffer-Baugruppe.
• Versuchen Sie nicht, das Gurtstraffersystem auf irgendeine Weise zu warten oder zu reparieren.
• Unsachgemäße Handhabung der Gurtstraffer-Komponenten und Missachtung der Warnhinweise. Nicht stoßen, verändern, prüfen, ersetzen, warten oder reparieren des Gurtstraffers. Dies kann zu einer Fehlfunktion oder einer unbeabsichtigten Auslösung und zu schweren Verletzungen führen.
• Legen Sie beim Fahren oder Mitfahren im Fahrzeug immer den Sicherheitsgurt an.
• Wenn das Fahrzeug oder der Sitz mit Gurtstraffer entsorgt werden muss, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.

VORSICHT

Karosseriearbeiten an der Fahrzeugfront können das Gurtstraffersystem beschädigen.

Lassen Sie das System daher von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.