Reifenfülldruck
Siehe Reifen auf .
Nur die Mazda-Original-Ventilkappe verwenden: Die Verwendung nicht originaler Teile ist gefährlich, da der korrekte Reifenluftdruck nicht aufrechterhalten werden kann, wenn das Reifenventil beschädigt wird. Bei Fahrt in diesem Zustand sinkt der Reifenluftdruck, was zu einem schweren Unfall führen kann. Für die Reifenventilkappe keine Teile verwenden, die keine Mazda-Originalteile sind.
Kontrollieren Sie monatlich alle Reifendrücke (einschließlich Reserverad), wenn die Reifen kalt sind. Halten Sie die empfohlenen Drücke ein für bestes Fahrverhalten, optimale Fahreigenschaften und minimalen Reifenverschleiß.
Siehe Spezifikationstabellen.
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem)
Nach dem Einstellen des Reifendrucks ist eine Initialisierung des Reifendruck-Kontrollsystems erforderlich, damit das System ordnungsgemäß funktioniert.
Siehe Initialisierung des Reifendruck-Kontrollsystems auf Seite .
HINWEIS
- Prüfen Sie den Reifendruck immer bei kalten Reifen.
- Warme Reifen haben normalerweise einen höheren Druck als empfohlen. Lassen Sie bei warmen Reifen keine Luft ab, um den Druck anzupassen.
- Zu niedriger Reifendruck kann einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, ungleichmäßigen und beschleunigten Reifenverschleiß sowie eine schlechte Abdichtung des Reifenwulstes verursachen, wodurch sich die Felge verformen und sich der Reifen von der Felge lösen kann.
- Zu hoher Reifendruck kann zu hartem Fahrkomfort, ungleichmäßigem und beschleunigtem Reifenverschleiß sowie einer größeren Gefahr von Beschädigungen durch Straßengefahren führen.
- Halten Sie den Reifendruck auf den korrekten Werten. Muss häufig Luft nachgefüllt werden, lassen Sie den Reifen überprüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Mazda 3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.