Pression de gonflage des pneus
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Utilisez uniquement un capuchon de valve Mazda d'origine : L'utilisation d'une pièce non d'origine est dangereuse, car la pression correcte des pneus ne peut pas être maintenue si la valve est endommagée. Si le véhicule est roulé dans ces conditions, la pression des pneus diminuera, ce qui peut provoquer un accident grave. N'utilisez aucun capuchon de valve qui ne soit pas une pièce Mazda d'origine.
Contrôlez la pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) une fois par mois, à froid. Maintenez les pressions recommandées pour un meilleur confort, une meilleure tenue de route et une usure minimale des pneus.
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(Avec système de surveillance de la pression des pneus)
Après avoir ajusté la pression des pneus, il est nécessaire d'initialiser le système de surveillance de la pression des pneus pour qu'il fonctionne normalement.
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REMARQUE
- Contrôlez toujours la pression des pneus lorsqu'ils sont froids.
- Des pneus chauds dépassent généralement les pressions recommandées. Ne laissez pas l'air s'échapper de pneus chauds pour ajuster la pression.
- Un sous-gonflage peut entraîner une baisse de la consommation de carburant, une usure irrégulière et accélérée des pneus, et une mauvaise étanchéité du talon, ce qui peut déformer la jante et provoquer le décollement du pneu de la jante.
- Un surgonflage peut provoquer une conduite plus dure, une usure irrégulière et accélérée des pneus, et un risque accru de dommages dus aux obstacles de la route.
- Maintenez la pression de vos pneus aux valeurs correctes. Si vous devez les regonfler fréquemment, faites-les contrôler.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.