Bedienschalter

Durch Drücken des AUTO-Schalters werden die folgenden Funktionen entsprechend der eingestellten Solltemperatur automatisch geregelt:

• Lufttemperatur
• Luftmenge
• Auswahl der Luftverteilung
• Auswahl Außenluft/Umluft
• Betrieb der Klimaanlage

HINWEIS

Kontrollleuchte AUTO-Schalter

• Wenn sie leuchtet, zeigt sie den Automatikbetrieb an, und das System arbeitet automatisch.
• Wenn im Automatikbetrieb einer der folgenden Schalter betätigt wird, erlischt die Kontrollleuchte des AUTO-Schalters.
  • Modus-Wahlschalter
  • Gebläseschalter
  • Schalter für Windschutzscheiben-Enteisung Die Funktionen der nicht betätigten Schalter bleiben im Automatikbetrieb aktiv.

Durch Drücken des OFF-Schalters wird die Klimaanlage ausgeschaltet.

Dieser Regler steuert die Temperatur. Im Uhrzeigersinn für warm, gegen den Uhrzeigersinn für kalt drehen.

• Bei ausgeschaltetem DUAL-Schalter: Den Temperatur-Drehregler auf der Fahrerseite drehen, um die Temperatur im gesamten Innenraum zu regeln.
• Bei eingeschaltetem DUAL-Schalter: Den Temperatur-Drehregler auf der Fahrer- oder Beifahrerseite drehen, um die Temperatur auf jeder Seite des Innenraums getrennt zu regeln.

HINWEIS

• Das Klimasystem wechselt in den getrennten Betriebsmodus (Kontrollleuchte des DUAL-Schalters leuchtet), wenn der Temperatur-Drehregler für den Beifahrer gedreht wird, auch wenn der DUAL-Schalter aus ist. So kann die Solltemperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt eingestellt werden.
• Die Temperatureinheiten der Temperatureinstellungsanzeige können zusammen mit den Temperatureinheiten der Außentemperaturanzeige geändert werden. Siehe Außentemperaturanzeige.

Das Gebläse hat sieben Stufen. Die gewählte Stufe wird angezeigt.

Der gewünschte Luftverteilungsmodus kann gewählt werden.

HINWEIS

• Bei eingestelltem Luftverteilungsmodus und Temperatur-Drehregler auf mittlerer Temperatur wird die erwärmte Luft zu den Füßen geleitet, während Luft mit vergleichsweise niedrigerer Temperatur durch die mittleren, linken und rechten Lüftungsdüsen strömt.
• Um die Luftdüse auf einzustellen, drücken Sie den Schalter für Windschutzscheiben-Enteisung.
• In der Stellung wird automatisch die Frischluftstellung gewählt.

Wird der A/C-Schalter gedrückt, während der AUTO-Schalter eingeschaltet ist, wird die Klimaanlage (Kühl- und Entfeuchtungsfunktionen) ausgeschaltet.

Die Klimaanlage kann bei eingeschaltetem Gebläseschalter durch Drücken des A/C-Schalters ein- und ausgeschaltet werden.

HINWEIS

• Die Klimaanlage arbeitet, wenn der A/C-Schalter gedrückt wird, auch wenn das Gebläse aus ist.
• Die Klimaanlage funktioniert möglicherweise nicht, wenn sich die Außentemperatur 0 °C nähert.

Umluft- oder Frischluftstellung können gewählt werden. Den Schalter drücken, um zwischen Umluft und Frischluft zu wechseln.

Umluftstellung ()

Die Frischluftzufuhr ist gesperrt. Diese Stellung verwenden bei der Durchfahrt durch Tunnel, beim Fahren im dichten Verkehr (hohe Abgasbelastung) oder wenn schnelles Abkühlen gewünscht wird.

Frischluftstellung ()

Außenluft kann in den Innenraum strömen. Diesen Modus zur Belüftung oder zum Enteisen der Windschutzscheibe verwenden.

WARNUNG

Verwenden Sie die Stellung

Stellung

Die Stellung bei kaltem oder regnerischem Wetter ist gefährlich, da die Scheiben beschlagen. Ihre Sicht wird beeinträchtigt, was zu einem schweren Unfall führen kann.

Mit dem DUAL-Schalter wird zwischen dem Einzelbetrieb (Fahrer und Beifahrer) und der Gekoppelten Betriebsart (gleichzeitig) umgeschaltet.

Die Solltemperatur kann für Fahrer und Beifahrer getrennt eingestellt werden.

Die Solltemperatur für Fahrer und Beifahrer wird gleichzeitig geregelt.

Den Schalter drücken, um die Frontscheibe und die vorderen Türfenster zu enteisen.

Siehe Enteisung und Entfeuchtung der Windschutzscheibe.

Drücken Sie den Schalter der Heckscheibenheizung, um die Heckscheibe zu enteisen.