Allgemeine Arbeitsschritte

VORSICHTSHINWEISE (AUFHÄNGUNG) Aus- und Einbau von Rädern und Reifen Beim Einbau eines Rades mit 88-118 N·m {9,0-12,0 kgf·m, 65,0-87,0 ft·lbf} anziehen. Aus- und Einbau der Querlenker

Teile der Aufhängung, die Gummibuchsen verwenden, erst festziehen, nachdem das Fahrzeug abgesenkt und entlastet wurde.

Hinweis

• Unbeladen: Kraftstofftank ist voll. Motorkühlmittel und Motoröl sind auf dem vorgeschriebenen Stand. Reserverad, Wagenheber und Werkzeug befinden sich in den vorgesehenen Positionen.

Trennen und Verbinden der Bremsleitungen Achtung

• Bremsflüssigkeit beschädigt lackierte Oberflächen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Oberfläche, sofort abwischen.

1. Die Bördelmutter der Bremsleitung mit dem SST (49 0259 770B) anziehen. Das Anzugsmoment der Bördelmutter der Bremsleitung so anpassen, dass ein Drehmomentschlüssel mit SST verwendet werden kann.

Kombination. (Siehe DREHMOMENTFORMELN.)

2. Wenn während des Vorgangs eine Bremsleitung getrennt wurde, Bremsflüssigkeit nachfüllen, die Bremsen entlüften und nach Abschluss des Vorgangs auf Undichtigkeiten prüfen.

Aus- und Einbau der Servolenkungskomponenten Wenn während des Vorgangs eine Servolenkungsflüssigkeitsleitung getrennt wurde, ATF M-III oder Gleichwertiges (z. B. Dexron®II) nachfüllen.

), Leitung entlüften und nach Abschluss des Vorgangs auf Undichtigkeiten prüfen.