Подвеска

Общие процедуры

~1мин чтения
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПОДВЕСКА) Снятие и установка колес и шин При установке колеса затяните его моментом 88-118 Н·м {9,0-12,0 кгс·м, 65,0-87,0 фут·фунт-сила}. Снятие и установка рычагов подвески

Затягивайте детали подвески с резиновыми втулками только после опускания автомобиля на колеса и снятия нагрузки.

Примечание
  • Без нагрузки: топливный бак полон. Уровень охлаждающей жидкости и моторного масла соответствует норме. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.
Отсоединение и присоединение тормозных трубопроводов Внимание
  • Тормозная жидкость повреждает окрашенные поверхности. Если тормозная жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно вытрите ее.
1. Затяните гайку трубки тормозной магистрали с помощью SST (49 0259 770B). Обязательно скорректируйте момент затяжки гайки трубки тормозной магистрали с учетом использования динамометрического ключа с SST

комбинация. (См. ФОРМУЛЫ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ.)

2. Если в ходе работы был отсоединён любой тормозной трубопровод, долейте тормозную жидкость, прокачайте тормоза и после завершения работы проверьте отсутствие утечек.

Снятие и установка компонентов гидроусилителя рулевого управления Если в ходе работы был отсоединён какой-либо трубопровод жидкости ГУР, добавьте ATF M-III или эквивалент (например, Dexron®II

), прокачайте магистраль и после завершения работы проверьте отсутствие утечек.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.