Prüfung auf Ölaustritt
- Gehen Sie zur Ermittlung der Art des austretenden Öls nach einer der folgenden Vorgehensweisen vor:
1. Öl am Motor oder am Transaxle entfernen.
Hinweis- Gemäß der Bedienungsanleitung des Fluoreszenzfarbstoffs die vorgeschriebene Menge Farbstoff in das Motoröl bzw. ATF (oder Getriebeöl) mischen.
2. Den Fluoreszenzfarbstoff in das Motoröl bzw. ATF (oder Getriebeöl) geben.
3. Den Motor 30 Minuten laufen lassen.
4. Prüfen Sie mit UV-Licht (Schwarzlicht) auf Farbstoffaustritt und ermitteln Sie die Art des austretenden Öls.
5. Ist kein Farbstoffaustritt erkennbar, den Motor weitere 30 Minuten laufen lassen oder das Fahrzeug fahren und anschließend erneut prüfen.
6. Ermitteln Sie die Austrittsstelle des Öls und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch.
Hinweis- Ob das Öl nach Zugabe des Fluoreszenzfarbstoffs gewechselt werden muss, ist der Bedienungsanleitung des Fluoreszenzfarbstoffs zu entnehmen.
1. Einen Teil des austretenden Öls mit einem saugfähigen weißen Tuch aufnehmen.
2. Proben von Motoröl und ATF (oder Getriebeöl) jeweils vom Ölmessstab entnehmen und neben das bereits auf dem Tuch aufgenommene ausgetretene Öl legen.

3. Vergleichen Sie Aussehen und Geruch und ermitteln Sie die Art des austretenden Öls.
4. Sämtliches Öl am Motor oder am Transaxle/Getriebe entfernen.
5. Den Motor 30 Minuten laufen lassen.
6. Prüfen Sie die Stelle, an der das Öl austritt, und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch.
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Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.