Contrôle des fuites d'huile

• Utilisez l'une des procédures suivantes pour identifier le type d'huile qui fuit :

1. Déposer les pièces situées sur le moteur ou la boîte de transaxle.

• En vous reportant au mode d'emploi du colorant fluorescent, ajouter la quantité spécifiée de colorant dans l'huile moteur ou l'ATF (ou l'huile de boîte de transaxle).

2. Verser le colorant fluorescent dans l'huile moteur ou l'ATF (ou l'huile de boîte de transaxle).

3. Laisser tourner le moteur pendant 30 minutes.

4. Contrôlez la présence de fuites de colorant à l'aide d'une lampe UV (lumière noire), puis identifiez le type d'huile qui fuit.

5. Si aucune fuite de colorant n'est détectée, laisser tourner le moteur pendant 30 minutes supplémentaires ou rouler avec le véhicule, puis effectuer un nouveau contrôle.

6. Localisez l'origine de la fuite d'huile, puis effectuez les réparations nécessaires.

• Pour déterminer s'il est nécessaire de remplacer l'huile après l'ajout du colorant fluorescent, se reporter au mode d'emploi du colorant fluorescent.

1. Recueillir une partie de l'huile qui fuit à l'aide d'un papier absorbant blanc.

2. Prélever des échantillons d'huile moteur et d'ATF (ou d'huile de boîte de transaxle), tous deux sur la jauge, et les placer à côté de l'huile qui fuit déjà recueillie sur le papier.

3. Comparez l'aspect et l'odeur, puis identifiez le type d'huile qui fuit.

4. Nettoyer toute trace d'huile sur le moteur ou la boîte de transaxle/transmission.

5. Laisser tourner le moteur pendant 30 minutes.

6. Contrôler la zone de fuite d'huile, puis effectuer les réparations nécessaires.