Reifen

Aus Gründen optimaler Leistung, Sicherheit und besseren Kraftstoffverbrauchs stets die empfohlenen Reifenfülldrücke einhalten und die empfohlenen Lastgrenzen sowie die Gewichtsverteilung beachten.

WARNUNG:
Verwendung unterschiedlicher Reifentypen: Das Fahren mit unterschiedlichen Reifentypen ist gefährlich. Es kann zu schlechtem Fahrverhalten und schlechter Bremsleistung führen, was einen Kontrollverlust zur Folge haben kann.Verwendung von Reifen in falscher Größe: Die Verwendung anderer Reifengrößen als der für Ihren Mazda vorgeschriebenen ist gefährlich. Fahrkomfort, Fahrverhalten, Bodenfreiheit, Radhausfreiheit und die Kalibrierung des Tachometers können dadurch erheblich beeinträchtigt werden. Dies kann einen Unfall verursachen. Nur Reifen in der für Ihren Mazda vorgeschriebenen Größe verwenden. Reifenfülldruck WARNUNG:
Reifen immer auf den korrekten Druck aufpumpen: Über- oder Unterdruck in den Reifen ist gefährlich. Ungünstiges Fahrverhalten oder ein unerwarteter Reifenschaden kann einen schweren Unfall zur Folge haben.Siehe Spezifikationstabellen.

Das Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt nicht die tägliche Kontrolle des Reifenzustands, einschließlich der Sichtprüfung, ob alle Reifen ausreichend gefüllt sind. Den Reifendruck monatlich bei kalten Reifen prüfen. Die empfohlenen Drücke einhalten, um optimalen Fahrkomfort, bestes Fahrverhalten und minimalen Reifenverschleiß zu erzielen. Zur Überprüfung des Reifendrucks wird die Verwendung eines digitalen Reifendruckprüfers empfohlen.

Siehe Tabellen mit den technischen Daten.

HINWEIS:
- Den Reifendruck immer bei kalten Reifen prüfen. - Warme Reifen haben normalerweise einen höheren Druck als empfohlen. Keine Luft aus warmen Reifen ablassen, um den Druck anzupassen. - Zu niedriger Reifendruck kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, ungleichmäßigem und beschleunigtem Reifenverschleiß sowie zu schlechtem Sitz des Reifenwulstes führen, wodurch sich die Felge verformen und der Reifen von der Felge gelöst werden kann. - Zu hoher Reifendruck kann zu hartem Fahrkomfort, ungleichmäßigem und beschleunigtem Reifenverschleiß sowie einer größeren Gefahr von Schäden durch Fahrbahnhindernisse führen. Den Reifendruck stets auf dem korrekten Niveau halten. Muss häufig nachgefüllt werden, sollte der Reifen überprüft werden. Reifenrotation Zum Angleichen des Profilverschleißes die Reifen rotieren, wenn sich ungleichmäßiger Verschleiß entwickelt. Gemäß den Wartungsplan-Tabellen. Siehe Wartungsplan.

Prüfen Sie bei der Rotation die korrekte Auswuchtung.

HINWEIS:
Da Ihr Fahrzeug nicht mit einem Reserverad ausgestattet ist, kann mit dem mitgelieferten Wagenheber keine Reifenrotation sicher durchgeführt werden.Die Reifenrotation von einem autorisierten Mazda-Händler durchführen lassen.

Das Notrad (nur zur vorübergehenden Verwendung) nicht in die Reifenrotation einbeziehen.

Prüfen Sie die Reifen außerdem auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen. Abnormaler Verschleiß wird in der Regel durch eine oder eine Kombination der folgenden Ursachen verursacht: - Falscher Reifendruck - Unsachgemäße Achsvermessung - Unwuchtiges Rad
- Starkes Bremsen
Nach der Rotation alle Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufpumpen und die Radmuttern auf festen Sitz prüfen.

VORSICHT:
Unidirektionale Reifen und Radialreifen mit asymmetrischem Laufflächenprofil oder Spikes nur von vorne nach hinten, nicht von Seite zu Seite tauschen. Die Reifenleistung wird reduziert, wenn sie von Seite zu Seite getauscht werden. VORSICHT:
Sperrdifferenzial-System; Folgendes nicht verwenden: Reifen, die nicht der vorgeschriebenen Größe entsprechen
Reifen unterschiedlicher Größen oder Typen gleichzeitig
Reifen mit zu geringem Luftdruck
Werden diese Hinweise nicht befolgt, unterscheidet sich die Drehzahl des linken und rechten Rades, wodurch das Sperrdifferenzial dauerhaft belastet wird. Dies führt zu einer Funktionsstörung. Reifen wechseln WARNUNG:
Verwenden Sie immer Reifen in einwandfreiem Zustand:
Fahren mit abgefahrenen Reifen ist gefährlich. Verminderte Brems-, Lenk- und Traktionswirkung kann zu einem Unfall führen. VORSICHT:
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem). Beim Wechseln/Reparieren der Reifen oder Räder oder beider Teile lassen Sie die Arbeiten von einem autorisierten Mazda Händler durchführen, da die Reifendrucksensoren sonst beschädigt werden können. HINWEIS:
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem). - Werden Reifen mit Stahlcordverstärkung in den Seitenwänden verwendet, funktioniert das System unter Umständen auch mit einem Original-Rad nicht korrekt. Siehe Systemfehler-Aktivierung. - Bauen Sie die Reifendrucksensoren immer ein, wenn Reifen oder Räder gewechselt werden. Siehe Reifen und Räder. Bei gleichmäßigem Reifenverschleiß erscheint ein Verschleißindikator als durchgehender Steg über der Lauffläche.

Ersetzen Sie den Reifen, wenn dies eintritt.

Sie sollten den Reifen ersetzen, bevor der Steg über die gesamte Lauffläche reicht.

HINWEIS:
Reifen altern mit der Zeit, auch wenn sie nicht im Straßenverkehr genutzt werden. Es wird empfohlen, Reifen in der Regel nach 6 Jahren oder älter zu ersetzen. Hitze durch heißes Klima oder häufige hohe Belastung kann den Alterungsprozess beschleunigen. Die Herstellungswoche und das Herstellungsjahr werden mit 4 Ziffern angegeben. Siehe Reifenkennzeichnung. Felge wechseln WARNUNG:
Verwenden Sie immer Felgen der richtigen Größe für Ihr Fahrzeug:
Eine Felge falscher Größe ist gefährlich. Bremsverhalten und Fahrverhalten können beeinträchtigt werden, was zu Kontrollverlust und einem Unfall führen kann. VORSICHT:
Eine Felge falscher Größe kann Folgendes beeinträchtigen:
Reifensitz
Lebensdauer von Rad und Lager
Bodenfreiheit
Freigängigkeit für Schneeketten
Kalibrierung des Tachometers
Scheinwerfereinstellung
Stoßfängerhöhe
Reifendruck-Kontrollsystem
Sperrdifferenzial-System
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem). Beim Wechseln/Reparieren der Reifen oder Räder oder beider Teile lassen Sie die Arbeiten von einem autorisierten Mazda Händler durchführen, da die Reifendrucksensoren sonst beschädigt werden können. Die Räder Ihres Mazda sind speziell für den Einbau der Reifendrucksensoren ausgelegt. Verwenden Sie keine Nicht-Original-Räder, da der Einbau der Reifendrucksensoren sonst unter Umständen nicht möglich ist. HINWEIS:
Bauen Sie die Reifendrucksensoren immer ein, wenn Reifen oder Räder gewechselt werden. Siehe Reifen und Räder. Achten Sie beim Wechseln einer Felge darauf, dass die neue Felge hinsichtlich Durchmesser, Felgenbreite und Einpresstiefe mit der originalen Werksfelge übereinstimmt.

Eine korrekte Reifenwuchtung sorgt für den besten Fahrkomfort und hilft, den Profilverschleiß zu reduzieren. Unwuchtige Reifen können Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß verursachen, etwa Ausfransungen und Flachstellen.