Radmontage

Vorbereitung des Fahrzeugs

• Stellen Sie das Fahrzeug auf einem festen, ebenen und rutschfesten Untergrund ab.
• Ziehen Sie die elektrische Feststellbremse manuell an.
• Stellen Sie die Vorderräder gerade.
• Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Legen Sie den 1. Gang oder den Rückwärtsgang ein.
• Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Stellen Sie den Wählhebel DIRECT SELECT auf P.
• Stellen Sie den Motor ab.
• Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
• Falls ein Anhänger angehängt ist, koppeln Sie ihn ab.
• Nehmen Sie das Radwechselwerkzeug aus dem Fahrzeug, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist.
• Sichern Sie das Fahrzeug, damit es nicht wegrollen kann.

Mit Ausnahme einiger Fahrzeuge für bestimmte Länder sind die Fahrzeuge nicht mit Werkzeug für den Radwechsel ausgestattet. Wenden Sie sich an eine Mercedes-Benz Servicestelle, um sich über das für das Umsetzen der Räder an Ihrem Fahrzeug erforderliche Radwechselwerkzeug zu informieren.

Das zum Radwechsel benötigte Werkzeug kann beispielsweise folgende Teile umfassen:

• Wagenheber
• Unterlegkeil
• Radschlüssel

Fahrzeug sichern

Falls Ihr Fahrzeug mit einem Unterlegkeil ausgestattet ist, finden Sie ihn im Bordwerkzeug.

Der klappbare Unterlegkeil ist eine zusätzliche Möglichkeit, das Fahrzeug zu sichern und ein Wegrollen zu verhindern (z. B. beim Radwechsel).

• Klappen Sie die 2 Platten 1 hoch.
• Klappen Sie die untere Platte nach außen 2.
• Stecken Sie die Nasen der unteren Platte vollständig in die Öffnungen der Grundplatte 3.

Sichern des Fahrzeugs auf waagerechtem Untergrund

• Auf waagerechter Fahrbahn: Legen Sie einen Unterlegkeil oder einen anderen geeigneten Gegenstand unter das Rad, das diagonal zum zu wechselnden Rad liegt.

Sichern des Fahrzeugs auf einem sanften Gefälle

• Auf abschüssiger Fahrbahn: Legen Sie einen Unterlegkeil oder einen anderen geeigneten Gegenstand unter jedes der Vorder- und Hinterräder.

Anheben des Fahrzeugs

VORSICHT

Wenn Sie den Wagenheber nicht korrekt unter dem dafür vorgesehenen Ansatzpunkt am Fahrzeug ansetzen, kann der Wagenheber beim Anheben des Fahrzeugs wegrutschen. Es besteht Verletzungsgefahr.

Setzen Sie den Wagenheber nur unter dem dafür vorgesehenen Ansatzpunkt am Fahrzeug an. Der Fuß des Wagenhebers muss sich direkt unter dem Ansatzpunkt des Fahrzeugs befinden.

Beachten Sie beim Anheben des Fahrzeugs folgende Hinweise:

• Verwenden Sie zum Anheben des Fahrzeugs ausschließlich den von Mercedes-Benz für Ihr Fahrzeug geprüften und freigegebenen Wagenheber. Bei unsachgemäßer Verwendung des Wagenhebers kann dieser beim Anheben des Fahrzeugs wegrutschen.
• Der Wagenheber ist nur dafür vorgesehen, das Fahrzeug beim Radwechsel für eine begrenzte Dauer anzuheben. Der Wagenheber ist nicht für Wartungsarbeiten unter dem Fahrzeug ausgelegt.
• Wechseln Sie das Rad nicht, wenn sich das Fahrzeug an einer Steigung oder einem Gefälle befindet.
• Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Anheben mit der Feststellbremse und Unterlegkeilen gegen Wegrollen. Lösen Sie die Feststellbremse niemals, solange das Fahrzeug angehoben ist.
• Der Wagenheber muss auf einer ebenen, festen und rutschfesten Fläche stehen. Auf weichem Untergrund müssen Sie unter den Wagenheber eine breite, tragfähige Unterlage legen. Auf rutschigem Untergrund müssen Sie einen Rutschschutz verwenden (z. B. eine Gummimatte auf Fliesen).
• Legen Sie keinen Holzklotz oder einen ähnlichen Gegenstand als Unterlage unter den Wagenheber. Andernfalls könnte sich der Wagenheber aufgrund der begrenzten Höhe nicht weit genug ausfahren, um seine normale Tragkraft zu erreichen.
• Achten Sie darauf, dass die Unterkante des Reifens nicht mehr als 3 cm über dem Boden liegt.

  Greifen Sie niemals mit Händen oder Füßen unter das angehobene Fahrzeug.

• Kriechen Sie niemals unter das angehobene Fahrzeug.
• Starten Sie den Motor niemals, solange das Fahrzeug angehoben ist.
• Öffnen oder schließen Sie niemals Türen oder die Heckklappe, solange das Fahrzeug angehoben ist.
• Achten Sie darauf, dass sich niemand im Fahrzeug befindet, solange es angehoben ist.

Stahlfelge mit Radkappe

• Fahrzeuge mit Stahlfelgen: Fassen Sie die Radkappe an 2 der Öffnungen und ziehen Sie sie vorsichtig ab.

• Lösen Sie mit dem Radmutternschlüssel 1 die Radschrauben des zu wechselnden Rades um ca. 1 Umdrehung. Schrauben Sie sie nicht vollständig heraus.

Die Ansatzpunkte für den Wagenheber befinden sich hinter den Radausschnitten der Vorderräder und vor den Radausschnitten der Hinterräder (Pfeile).

• Nehmen Sie den Ratschenschlüssel aus dem Radwechselwerkzeug und setzen Sie ihn so auf die Sechskantmutter des Wagenhebers, dass die Aufschrift AUF sichtbar ist.

• Setzen Sie den Wagenheber 3 unter den Ansatzpunkt 2.

• Achten Sie darauf, dass der Fuß des Wagenhebers direkt unter dem Ansatzpunkt steht.
• Drehen Sie den Ratschenschlüssel 4, bis der Wagenheber 3 vollständig unter dem Ansatzpunkt 2 steht und die Standfläche des Wagenhebers vollflächig auf dem Boden aufliegt.
• Drehen Sie den Ratschenschlüssel 4 weiter, bis der Reifen höchstens 3 cm über dem Boden steht.

Demontage des Rades

Legen Sie die Radschrauben nicht in Sand oder Schmutz ab. Andernfalls können beim Eindrehen das Gewinde der Radschrauben und die Innengewinde der Radnaben beschädigt werden.

• Lösen Sie die Radschrauben vollständig.
• Nehmen Sie das Rad ab.

Montage eines neuen Rades

VORSICHT

Wenn die Radschrauben geölt oder gefettet sind und die Radschrauben oder das Gewinde der Radnabe beschädigt sind, können sich die Radschrauben lösen. Sie könnten dann während der Fahrt ein Rad verlieren. Es besteht Unfallgefahr.

Ölen oder fetten Sie die Radschrauben niemals. Ist das Gewinde beschädigt, wenden Sie sich sofort an eine Fachwerkstatt. Lassen Sie beschädigte Radschrauben oder ein beschädigtes Gewinde der Radnabe ersetzen. Fahren Sie nicht weiter.

VORSICHT

Wenn Sie die Radschrauben oder Radmuttern bei angehobenem Fahrzeug festziehen, kann der Wagenheber wegrutschen. Es besteht Verletzungsgefahr.

Ziehen Sie die Radschrauben oder Radmuttern nur an, wenn das Fahrzeug abgesenkt ist.

Beachten Sie unbedingt die Anweisungen und Sicherheitshinweise zum