Anhängevorrichtung. Anhängelasten
Die zulässigen Anhängelasten des Mercedes E-Klasse (4 Gen, W212, 2009–2016) werden im Abschnitt detailliert dargestellt. Fahrer erhalten klare Angaben für gebremste und ungebremste Anhänger sowie Empfehlungen zur optimalen Stützlast, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Hinweis Nutzen Sie die maximal zulässige Stützlast möglichst aus. Unterschreiten Sie nicht eine Stützlast von 50 kg, sonst kann sich der Anhänger lösen.Beachten Sie, dass sich die Zuladung und Hinterachslast um die tatsächliche Stützlast verringern.
Der Anhängerbetrieb ist nicht bei allen Modellen möglich. Weitere Informationen mehr.
Fehlende Werte zu folgenden Modellen lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor:- E 300 4MATIC
- E 400
- E 400 4MATIC
| Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 1700 kg | 1900 kg |
| E 250 CDI | 1900 kg | 2000 kg |
| E 250 BlueTEC | 1900 kg | 2000 kg |
| E 200 BlueTEC | 1900 kg | 1900 kg |
| Limousine | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 1900 kg | |
| E 300 | 2000 kg | |
| E 300 4MATIC | ||
| E 400 (212.065) | ||
| E 400 (212.061) | 2000 kg | |
| E 400 4MATIC (212.067) | ||
| E 400 4MATIC (212.099) | 2100 kg | |
| E 500 | 2100 kg | |
| E 500 4MATIC | 2100 kg | |
| E 220 CDI | 2000 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg | |
| E 350 CDI | 2100 kg | |
| E 300 BlueTEC | 2100 kg | |
| E 350 BlueTEC | 2100 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg |
| T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 1700 kg | 2100 kg |
| E 250 CDI | 1900 kg | 2100 kg |
| E 250 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
| E 200 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
| E 220 BlueTEC | 1900 kg | 2100 kg |
| T-Modell | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 2100 kg | |
| E 400 (212.265) | 2100 kg | |
| E 400 (212.261) | 1700 kg | |
| E 400 4MATIC (212.267) | ||
| E 400 4MATIC (212.299) | 1700 kg | |
| E 500 | 2100 kg | |
| E 500 4MATIC | 2100 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg | |
| E 300 BlueTEC | 2100 kg | |
| E 350 BlueTEC | 2100 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 2100 kg |
| Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 750 kg | 750 kg |
| E 250 CDI | 750 kg | 750 kg |
| E 250 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
| E 200 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
| Limousine | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 750 kg | |
| E 300 | 750 kg | |
| E 300 4MATIC | 750 kg | |
| E 400 (212.065) | 750 kg | |
| E 400 (212.061) | 750 kg | |
| E 400 4MATIC (212.067) | 750 kg | |
| E 400 4MATIC (212.099) | 750 kg | |
| E 500 | 750 kg | |
| E 500 4MATIC | 750 kg | |
| E 220 CDI | 750 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 750 kg | |
| E 350 CDI | 750 kg | |
| E 300 BlueTEC | 750 kg | |
| E 350 BlueTEC | 750 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 750 kg |
| T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 750 kg | 750 kg |
| E 250 CDI | 750 kg | 750 kg |
| E 250 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
| E 200 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
| E 220 BlueTEC | 750 kg | 750 kg |
| T-Modell | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 750 kg | |
| E 400 (212.265) | 750 kg | |
| E 400 (212.261) | 750 kg | |
| E 400 4MATIC (212.267) | 750 kg | |
| E 400 4MATIC (212.299) | 750 kg | |
| E 500 | 750 kg | |
| E 500 4MATIC | 750 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 750 kg | |
| E 300 BlueTEC | 750 kg | |
| E 350 BlueTEC | 750 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 750 kg |
| Limousine | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 84 kg | 84 kg |
| E 250 CDI | 84 kg | 84 kg |
| E 250 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
| E 200 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
| Limousine | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 84 kg | |
| E 300 | 84 kg | |
| E 300 4MATIC | 84 kg | |
| E 400 (212.065) | 84 kg | |
| E 400 (212.061) | 84 kg | |
| E 400 4MATIC (212.067) | 84 kg | |
| E 400 4MATIC (212.099) | 84 kg | |
| E 500 | 84 kg | |
| E 500 4MATIC | 84 kg | |
| E 220 CDI | 84 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 84 kg | |
| E 350 CDI | 84 kg | |
| E 300 BlueTEC | 84 kg | |
| E 350 BlueTEC | 84 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 84 kg |
| T-Modell | Schaltgetriebe | Automatikgetriebe |
|---|---|---|
| E 200 | 84 kg | 84 kg |
| E 250 CDI | 84 kg | 84 kg |
| E 250 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
| E 200 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
| E 220 BlueTEC | 84 kg | 84 kg |
| T-Modell | Automatikgetriebe | |
| E 250 | 84 kg | |
| E 400 (212.265) | 84 kg | |
| E 400 (212.261) | 84 kg | |
| E 400 4MATIC (212.267) | 84 kg | |
| E 400 4MATIC (212.299) | 84 kg | |
| E 500 | 84 kg | |
| E 500 4MATIC | 84 kg | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 84 kg | |
| E 300 BlueTEC | 84 kg | |
| E 350 BlueTEC | 84 kg | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 84 kg |
- dem Typschild der Anhängevorrichtung und
- dem Typschild des Anhängers
Sie können Trägersysteme, z. B. Fahrradträger oder Lastenträger, auf dem Kugelhals anbringen. Bei der Verwendung von Trägersystemen auf dem Kugelhals beträgt die maximale Stützlast 75 kg.
Die Beleuchtung der Mercedes E-Klasse W212 (Baujahre 2009–2016) erfüllt höchste Ansprüche an Sicht und Sicherheit. Ob Scheinwerfer, Rückleuchten oder Blinker – alle Elemente sind präzise auf das Fahrzeug abgestimmt und tragen zur Sicherheit bei Tag und Nacht bei.
Wichtige Hinweise zur Wartung und zum Lampenwechsel helfen, die Funktion der Beleuchtung dauerhaft sicherzustellen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu erhalten.
Frage: Warum sollten nur freigegebene Leuchtmittel verwendet werden?
Antwort: Weil sie optimal auf das Fahrzeug abgestimmt sind und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleisten.
Frage: Was ist beim Lampenwechsel zu beachten?
Antwort: Die Hinweise der Betriebsanleitung müssen beachtet werden, um Beschädigungen oder Fehlfunktionen zu vermeiden.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Mercedes-Benz E-Class: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.