Reserverad montieren

Das Ersatzrad ist nur für den Notfall vorgesehen. Genaue Anweisungen finden Sie unter der Überschrift „Räder und Reifen“ im Abschnitt „Wartung und Selbsthilfe“ dieses Handbuchs.

1. Entfernen Sie Schmutz und Dreck von der Auflagefläche zwischen Rad und Radnabe.

2. Setzen Sie das Ersatzrad vorsichtig auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.

3. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel wie abgebildet abwechselnd und gleichmäßig fest an, bis sie fest sitzen.

4. Senken Sie das Fahrzeug langsam ab, bis der Reifen den Boden berührt. Ziehen Sie dann die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel in der abgebildeten Reihenfolge ( A , B , C , D , E ) fest an. Senken Sie das Fahrzeug vollständig ab.

WARNUNG

● Falsche Radmuttern oder nicht ordnungsgemäß angezogene Radmuttern können dazu führen, dass sich das Rad lockert oder abfällt. Dies kann einen Unfall verursachen.

● Verwenden Sie kein Öl oder Fett an Radbolzen oder Radmuttern. Dies kann dazu führen, dass sich die Muttern lockern.

● Ziehen Sie die Radmuttern nach 1.000 km Fahrstrecke erneut nach (auch nach einer Reifenpanne usw.).

Die Radmuttern so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

Anzugsdrehmoment der Radmuttern:

113 Nm (113 N·m)

Die Radmuttern müssen jederzeit mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sein. Es wird empfohlen, die Radmuttern bei jedem Schmierintervall auf die vorgeschriebenen Werte nachzuziehen.

Reifendruck auf den KALTEN Reifendruck einstellen. KALTER Reifendruck: Nachdem das Fahrzeug mindestens drei Stunden geparkt war oder weniger als 1,6 km (1 Meile) gefahren wurde.

Die KALTEN Reifendrücke sind auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber an der fahrerseitigen Mittelsäule (B-Säule) angegeben.

5. Den Pannenreifen und das Wagenheber-Werkzeug sicher im Fahrzeug verstauen.

6. Die Notrad-Abdeckung und den Kofferraumbodenteppich über den beschädigten Reifen legen.

7. Die Heckklappe schließen.

WARNUNG

● Nach Gebrauch immer sicherstellen, dass das Notrad und das Wagenheber-Werkzeug ordnungsgemäß gesichert sind. Solche Gegenstände können bei einem Unfall oder einer Vollbremsung zu gefährlichen Geschossen werden.

● Das Notrad ist nur für den Notfall ausgelegt. Spezielle Hinweise finden Sie unter der Überschrift „Räder und Reifen“ im Abschnitt „Wartung und Eigenarbeiten“ dieses Handbuchs.