Installazione della ruota di scorta

La ruota di scorta è progettata per un uso di emergenza. Consultare le istruzioni specifiche sotto la voce “Ruote e pneumatici” nella sezione “Manutenzione e fai da te” di questo manuale.

1. Pulire eventuale fango o sporco dalla superficie compresa tra la ruota e il mozzo.

2. Montare con cura la ruota di scorta e serrare i dadi della ruota a mano.

3. Con la chiave per dadi ruota, serrare i dadi in modo alternato e uniforme come illustrato, fino a serraggio completo.

4. Abbassare lentamente il veicolo finché il pneumatico tocca terra. Quindi, con la chiave per dadi ruota, serrare saldamente i dadi nella sequenza illustrata ( A , B , C , D , E ). Abbassare completamente il veicolo.

AVVERTENZA

● Dadi ruota non corretti o dadi serrati in modo errato possono causare il allentamento o il distacco della ruota. Ciò potrebbe causare un incidente.

● Non applicare olio o grasso sui prigionieri o sui dadi della ruota. Ciò potrebbe causare l'allentamento dei dadi.

● Riserrare i dadi della ruota dopo aver percorso 600 miglia (1.000 km) (anche in caso di foratura, ecc.).

Appena possibile, serrare i dadi della ruota alla coppia specificata con una chiave dinamometrica.

Coppia di serraggio dei dadi ruota:

83 ft-lb (113 N·m)

I dadi della ruota devono essere sempre mantenuti serrati alla coppia specificata. Si consiglia di serrare i dadi della ruota alla coppia specificata a ogni intervallo di lubrificazione.

Regolare la pressione dei pneumatici a freddo. Pressione a freddo: dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato per tre ore o più oppure ha percorso meno di 1 miglio (1,6 km).

Le pressioni dei pneumatici a freddo sono indicate sull'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico applicata sul montante centrale lato guida.

5. Riporre in modo sicuro il pneumatico forato e l'attrezzatura di sollevamento nel veicolo.

6. Collocare la copertura della ruota di scorta e il tappeto del pianale del bagagliaio sopra il pneumatico danneggiato.

7. Chiudere il bagagliaio.

AVVERTENZA

● Assicurarsi sempre che la ruota di scorta e l'attrezzatura di sollevamento siano fissate correttamente dopo l'uso. Tali oggetti possono diventare pericolosi proiettili in caso di incidente o di frenata brusca.

● La ruota di scorta è progettata per uso di emergenza. Consultare le istruzioni specifiche sotto la voce "Ruote e pneumatici" nella sezione "Manutenzione fai da te" di questo manuale.