Hinweise zur Oktanzahl
Die Verwendung von bleifreiem Benzin mit einer niedrigeren Oktanzahl als empfohlen kann anhaltendes, starkes „Klopfen“ verursachen. (Klopfen ist ein metallisches Klopfgeräusch.) Bei starkem Klopfen kann dies zu Motorschäden führen. Wenn Sie auch bei Verwendung von Benzin mit der angegebenen Oktanzahl ein anhaltend starkes Klopfen feststellen oder wenn Sie bei gleichbleibender Geschwindigkeit auf ebener Straße ständiges Klopfen hören, lassen Sie den Zustand von einem NISSAN-Händler beheben. Wird der Zustand nicht behoben, gilt dies als Fehlgebrauch des Fahrzeugs, für den NISSAN nicht haftet.
Eine falsche Zündzeitpunkt-Einstellung führt zu Klopfen, Nachlaufen und/oder Überhitzung, was einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch oder Motorschäden verursachen kann. Wenn eines der oben genannten Symptome auftritt, lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem NISSAN-Händler überprüfen.
Gelegentlich kann es jedoch vorkommen, dass Sie beim Beschleunigen oder bei Bergfahrten kurzzeitig leichtes Klopfen bemerken. Dies ist kein Grund zur Sorge, da Sie den größten Kraftstoffvorteil erzielen, wenn bei hoher Motorlast kurzzeitig leichtes Klopfen auftritt.

- Ihr Fahrzeug ist nicht für den Betrieb mit E-85-Kraftstoff ausgelegt. Die Verwendung von E-85-Kraftstoff in einem Fahrzeug, das nicht speziell dafür ausgelegt ist, kann Bauteile des Kraftstoffsystems beschädigen. Dieser Schaden ist durch die Neuwagen-Garantie von NISSAN nicht abgedeckt.
- E-85 ist ein Gemisch aus etwa 85 % Ethanol-Kraftstoff und 15 % bleifreiem Benzin.
- Die US-Bundesbehörden schreiben vor, dass Zapfsäulen für Ethanol durch ein kleines, quadratisches, orange-schwarzes Schild mit der gängigen Abkürzung oder dem entsprechenden Prozentanteil für die jeweilige Region gekennzeichnet sein müssen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Nissan Rogue: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.