Antiblockiersystem

Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder.

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, moduliert das ABS den Bremsdruck an diesem Rad. Das Fahrzeug bleibt auch bei einer Notbremsung lenkbar.

Der ABS-Regeleingriff ist am Pulsieren des Bremspedals und an den Geräuschen des Regelvorgangs erkennbar.

Für eine optimale Bremswirkung das Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des Pulsierens voll durchtreten.

Den Druck auf das Bremspedal nicht verringern.

Nach dem Starten führt das System einen gegebenenfalls hörbaren Selbsttest durch.

Kontrollleuchte 97.

Adaptive Bremslichter

Bei Vollbremsung blinken die drei Bremsleuchten während der ABS-Regelung.

Störung

Achtung

Bei einem Ausfall des ABS können die Räder bei starkem Bremsen zum Blockieren neigen.

Die Vorteile des ABS stehen nicht mehr zur Verfügung. Bei starkem Bremsen kann das Fahrzeug nicht mehr gelenkt werden und kann ins Schleudern geraten.

Ursache des Problems von einer Werkstatt beheben lassen.