Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebe mit vier oder sechs Gängen bietet wahlweise den Komfort des selbstanpassenden Programms, ergänzt um eine Auswahl, die an die Fahrbedingungen angepasst ist: Sport oder Fahren auf rutschiger Fahrbahn: Schnee.

Eine manuelle Gangwahl ist jedoch weiterhin über den Schalthebel möglich.

Wählhebelschema der Positionen

• Bewegen Sie den Wählhebel im Schema, um eine Position auszuwählen.

  Die Anzeige der Position erscheint im Display des Kombiinstruments.

P Park (Parken): zum Feststellen des Fahrzeugs und zum Starten des Motors, Feststellbremse angezogen.

R Reverse (Rückwärtsgang): zum Rückwärtsfahren (diese Position wählen, Fahrzeug steht, Motor im Leerlauf).

N Neutral (Leerlauf): zum Starten des Motors und zum Parken, Feststellbremse angezogen.

Hinweis: Wird während der Fahrt versehentlich die Position N eingelegt, lassen Sie den Motor auf Leerlaufdrehzahl abfallen, bevor Sie die Position D einlegen und dann beschleunigen.

D Drive (Fahren): zum Fahren im Automatikmodus.

M Manual (manuell): zum Fahren mit manueller Gangwahl.

S: Sportprogramm.

: Schneeprogramm.

Motor starten

• Feststellbremse angezogen, Position P oder N im Wählhebelschema wählen,
• Zündschlüssel drehen.

Anfahren des Fahrzeugs

Bei laufendem Motor das Fahrzeug aus Position P anfahren:

• Zum Verlassen der Position P unbedingt das Bremspedal treten,
• Position R, D oder M wählen und dann den Druck auf das Bremspedal allmählich lösen; das Fahrzeug fährt sofort an.

Zum Anfahren aus Position N:

• Bremspedal treten, Feststellbremse lösen,
• Position R, D oder M wählen und dann den Druck auf das Bremspedal allmählich lösen; das Fahrzeug fährt sofort an.

Läuft der Motor im Leerlauf, Bremsen gelöst und ist die Position R, D oder M gewählt, fährt das Fahrzeug an, auch ohne das Gaspedal zu betätigen.

Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen, wenn R, D oder M gewählt ist und der Motor läuft, da das Fahrzeug auch ohne Betätigung des Gaspedals anfahren kann.

Zündung aus: Wenn der Wählhebel nicht in Stellung P steht, ertönt beim Öffnen der Fahrertür oder nach etwa 45 Sekunden ein Warnton. Stellen Sie den Wählhebel auf P.

Der Warnton hört auf.

Wenn Wartungsarbeiten bei laufendem Motor durchgeführt werden müssen, ziehen Sie die Feststellbremse an und wählen Sie die Stellung P (Park).

Adaptives Automatikprogramm

Wählen Sie die Stellung D am Wählhebel: Das Getriebe arbeitet im adaptiven Automatikmodus ohne Ihr Zutun und berücksichtigt dabei folgende Parameter:

• den Fahrstil,
• das Straßenprofil,
• die Fahrzeugbeladung.

Für maximale Beschleunigung ohne Betätigung des Wählhebels treten Sie das Gaspedal voll durch (Kickdown). Das Programm schaltet automatisch herunter oder hält die gewählte Gangstufe bis zur maximalen Motordrehzahl.

Beim Verzögern schaltet das Programm automatisch herunter, um eine wirksame Motorbremse zu gewährleisten.

Plötzliches Loslassen des Gaspedals wirkt sich nicht sofort auf die Fahrzeuggeschwindigkeit aus.

Wählen Sie niemals die Stellung N, wenn das Fahrzeug rollt.

Wählen Sie niemals die Stellung P oder R, wenn das Fahrzeug nicht stillsteht.

Wechseln Sie nicht zwischen den Stellungen, um die Bremswirkung auf rutschiger Fahrbahn zu optimieren.

Programme Sport und Schnee

Dies sind zwei spezielle Programme.

Das gewählte Programm wird im Kombiinstrument angezeigt.

Programm Sport

• Drücken Sie die Taste S. Nach dem Starten des Fahrzeugs in Stellung D bevorzugt das adaptive Automatikprogramm eine dynamische Fahrweise.

Programm Schnee

Dieses Programm erleichtert das Anfahren und verbessert die Traktion bei geringer Haftung.

• Drücken Sie die Taste, nach dem Starten des Fahrzeugs in Stellung D
  regelt das adaptive Automatikprogramm die Fahrweise an den Zustand der rutschigen Fahrbahn an.

Sie können das Programm Sport oder Schnee jederzeit deaktivieren, indem Sie die gewählte Taste drücken.

Betrieb mit manueller Gangwahl

• Wählen Sie die Stellung M am Wählhebel,
• drücken Sie den Wählhebel in Richtung des Zeichens + , um in den nächsthöheren Gang zu schalten, und so weiter,
• ziehen Sie den Wählhebel in Richtung des Zeichens - , um in den nächstniedrigeren Gang zu schalten, und so weiter.

Der Wechsel von Stellung D (Automatikbetrieb) in Stellung M (manueller Betrieb) ist jederzeit möglich.

Ein Gangwechsel erfolgt nur, wenn Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies zulassen. Andernfalls gelten vorübergehend die Regeln des Automatikbetriebs.

Im Stillstand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit wählt das Getriebe automatisch den Gang M1.

Die Programme S (Sport) und(Schnee)
sind bei manueller Gangwahl nicht wirksam.

Funktionskontrolle

Jede Störung
im Betrieb wird durch Aufleuchten dieser Kontrollleuchte, einen Warnton und eine Meldung im Multifunktionsdisplay angezeigt.

In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notlaufbetrieb (Blockierung im 3. Gang). Beim Wechsel von P auf R und von N auf R können Sie einen deutlichen Ruck spüren. Dieser Ruck ist für das Getriebe ungefährlich.

Überschreiten Sie nicht 100 km/h oder halten Sie die örtlichen gesetzlichen Vorschriften ein.

Lassen Sie es vom PEUGEOT-Partnerbetrieb überprüfen.

Bei Batterieausfall ist bei Wählhebelstellung P kein Wechsel in eine andere Stellung möglich.

Üben Sie vor allem niemals Gewalt auf den Wählhebel aus, da sonst das Automatikgetriebe beschädigt werden kann.