Beheizbare Heckscheibe

Das Heizgitter, das aus einem auf der Innenseite der Scheibe aufgebrachten Siebdruck besteht, kann versehentlich unterbrochen sein, wodurch der betroffene Teil des Stromkreises unwirksam wird.

Die genaue Stelle der Unterbrechung lässt sich mit einem Voltmeter ermitteln.

Solche Schäden können mit dem Reparaturlack für beheizbare Heckscheiben repariert werden, der unter der Bezeichnung M.P.R. 77 01 421 135 (Packungsinhalt 2 g) erhältlich ist.

BESTIMMUNG DER GENAUEN STELLE DER UNTERBRECHUNG MIT EINEM VOLTMETER

Zündung einschalten.

Die Versorgung der beheizbaren Heckscheibe einschalten.

ERMITTLUNG ZWISCHEN DEN LINIEN B UND A

Den Pluspol (+) des Voltmeters an den Pluspol-Anschluss (+) der Heckscheibe anschließen.

Den Minuspol (-) des Voltmeters an einen Heizdraht auf der Anschlussseite (-) der Heckscheibe (Linie B) anlegen; man sollte annähernd die Batteriespannung messen.

Den Minuspol (-) des Voltmeters in Richtung Linie A (Pfeil) verschieben: die Spannung fällt allmählich ab.

Fällt die Spannung plötzlich ab, ist der Heizdraht an dieser Stelle unterbrochen (diesen Vorgang für jeden Heizdraht wiederholen).

ERMITTLUNG ZWISCHEN DEN LINIEN C UND A

Den Minuspol (-) des Voltmeters an den Minuspol-Anschluss (-) der Heckscheibe anschließen.

Den Pluspol (+) des Voltmeters an einen Heizdraht auf der Anschlussseite (+) der Heckscheibe (Linie C) anlegen; man sollte annähernd die Batteriespannung messen.

Den Pluspol (+) des Voltmeters in Richtung Linie A (Pfeil) verschieben; die Spannung fällt allmählich ab.

Fällt die Spannung plötzlich ab, ist der Heizdraht an dieser Stelle unterbrochen (diesen Vorgang für jeden Heizdraht wiederholen).

REPARATUR DES HEIZDRAHTS

Die zu bearbeitende Stelle gründlich reinigen, um Staub und Fett zu entfernen; vorzugsweise Alkohol oder Glasreiniger verwenden und mit einem sauberen, trockenen Tuch abwischen.

Für eine gleichmäßige Linie beim Ausbessern beidseitig des zu reparierenden Bereichs ein Klebeband, z. B. Klebeband, aufkleben und dabei die leitende Linie frei lassen.

Vor der Verwendung des Lacks die Flasche schütteln, damit sich keine Silberpartikel am Boden absetzen.

REPARATUR

Mit einem kleinen Pinsel ausbessern und eine ausreichend dicke Schicht auftragen. Bei mehreren Schichten zwischen den einzelnen Schichten eine Trocknungszeit einhalten; den Vorgang nicht öfter als dreimal wiederholen.

Sollte doch ein Grat entstanden sein, kann er mit der Spitze eines Messers oder einer Rasierklinge entfernt werden, jedoch erst nach mehreren Stunden, wenn das Produkt vollständig ausgehärtet ist.

Das als Führung verwendete Klebeband darf erst etwa eine Stunde nach dem Auftragen abgezogen werden. Das Klebeband muss senkrecht zum Heizleiter in Pfeilrichtung abgezogen werden. Der Lack ist bei Raumtemperatur von 20 °C nach drei Stunden durchgetrocknet; bei niedrigerer Temperatur verlängert sich die Trocknungszeit leicht.