Hinterer Boden hinterer Teil (teilweise)
EINFÜHRUNG
Der Austausch dieses Teils ist ein Arbeitsgang, der den Austausch folgender Teile ergänzt:
1 - Bei seitlichem Aufprall:
Schwellerverstärkung,
innerer hinterer Radlauf,
hintere Kotflügelverkleidung.
Teilweiser Austausch gemäß Schnitt A (siehe Zeichnung und Verfahren unten).
2 - Bei Heckaufprall
hintere Heckschürze,
hinterer Längsträger, teilweise oder vollständig.
Teilweiser Austausch gemäß Schnitt B (siehe Zeichnung und Verfahren unten).
In dem nachfolgend beschriebenen Arbeitsschritt finden Sie nur die Beschreibungen der Verbindungen, die für das jeweilige Teil spezifisch sind.
Angaben zu anderen Teilen werden in ihrem jeweiligen Kapitel behandelt.
Die Verwendung der Richtbank ist unbedingt erforderlich.
ZUSAMMENSETZUNG DES TEILS M.P.R.
Teil mit Verstärkung der Zurrpunkt-Öse verbunden.


VERBINDUNGSLISTE:
Bodenseitenteil
Verstärkung Dämpferdom oben
Schwellerabschluss
Aufnahmekasten Hinterachse
Verstärkung obere Stoßdämpferaufnahme
Schwellerabschluss hinterer Teil
Vordere Querstrebe Hinterboden, vorderer Teil
Hinterer Längsträger
Radhaus
Aufnahme Anschlagpuffer
Versteifung Hinterboden
Mittelquerträger
BETROFFENE TEILE (Dicke in mm):
Hinterer Boden hinterer Teil 1
Seitenbodenblech 0,8
Verstärkung Dämpferdom oben 1,5
Schwellerverschluss 1,2
Aufnahmekasten Hinterachse 1,2
Verstärkung obere Stoßdämpferaufnahme 1,2
Schwellerabschluss hinterer Teil 1,5
Vordere Querstrebe Hinterboden 0,8
Hinterer Längsträger 1,5
Radhaus 1
Aufnahme Anschlagpuffer 1,5
Verstärkung Aufnahme Anschlagpuffer 1,5
Versteifung Hinterboden 1
Mittelquerträger 1,5
Hinterer Boden vorderer Teil 0,8
1 - GEMÄSS SCHNITT A























2 - GEMÄSS SCHNITT B










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