Navigation „Oberklasse“: Funktionsbeschreibung
I – GRUNDLAGEN DER VERKEHRSINFORMATION
Das System verfügt in Verbindung mit der Navigation über Informationen zur Verkehrslage: „TMC: Traffic Message Channel“.
Das System nutzt:
- den Navigationsrechner, der die empfangenen Informationen empfängt, lokalisiert und berücksichtigt,
- die TMC-Standortcodes, die auf der Karten-CD enthalten sind,
- die von den Behörden gesammelten und im RDS-TMC-Format (Kommunikationsprotokoll) ausgestrahlten Informationen.
Die Dienste zur Erfassung und Verbreitung von Verkehrsinformationen in Europa, für die RENAULT nicht verantwortlich ist, befinden sich noch in der Weiterentwicklung

II – HINWEISE ZUR VERARBEITUNG DER VERKEHRSINFORMATIONEN DURCH DAS GERÄT
Anzeigelogik des TMC-Piktogramms:
- Rot = keine Verkehrsinformationsübertragung in diesem Gebiet oder unzureichender Empfang,
- Schwarz = keine Verkehrsinformations-Standortcodes auf der CD,
- Grün = das System ist auf eine Frequenz eingestellt, auf der Verkehrsinformationen übertragen werden können.
Die Bezeichnung „TMC“ wird durch den Namen des Dienstbetreibers ersetzt, auf den das System eingestellt ist (sofern der Betreiber einen Namen angibt).
Das System zeigt die Informationen als Text oder als Piktogramme an.
Liegt die Störung auf der berechneten Strecke, schlägt das System eine Umleitung vor.
Die Stärke der Störung wird durch ein Piktogramm „Δ H“ angezeigt:
- Grün = Störung mit Umleitung,
- Rot = Störung ohne Umleitung,
- Rot (voll) = sehr starke Störung im Umkreis von 50 km.
III – BEISPIELE FÜR VERKEHRSINFORMATIONS-PIKTOGRAMME

- Unfall
- Stau
- Glatte Fahrbahn
- Starker Wind
- Stockender Verkehr
- Nebel
- Baustelle
- Gefahr
- Parken möglich
- Schlechtes Wetter
- Stockender Verkehr
- Verkehr in beiden Fahrtrichtungen gestört
- Fahrbahn teilweise gesperrt oder verengt
- Fahrzeug fährt in Gegenrichtung
- Geschwindigkeit begrenzt
- Fahrzeug liegengeblieben
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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.