Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag

Fahrer-Frontairbag

Ihr Fahrzeug ist mit einem Supplemental Restraint (Airbag) System sowie Becken- und Schultergurten auf den Plätzen von Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Das Vorhandensein des Systems erkennt man an der Schrift „SRS AIR BAG“ oder „AIR BAG“, die auf der Airbagabdeckung im Lenkrad und auf der Verkleidung der Beifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs eingeprägt ist.

Das SRS besteht aus Airbags, die unter den Abdeckungen in der Mitte des Lenkrads und in der Armaturentafel auf der Beifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs eingebaut sind.

Frontairbag Beifahrer

Das SRS soll dem Fahrer und/oder dem Beifahrer vorne bei einem Frontaufprall ausreichender Schwere zusätzlichen Schutz bieten, der über den allein durch den Sicherheitsgurt gebotenen Schutz hinausgeht. Das SRS nutzt Sensoren, um Informationen über die Position des Fahrersitzes, die Nutzung der Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer sowie die Schwere des Aufpralls zu erfassen.

WARNUNG

Wenn das Insassenerkennungssystem nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchteauf dem Armaturenbrett
leuchtet, da die SRS-Airbag-Warnleuchte mit dem Insassenklassifizierungssystem verbunden ist. Falls die SRS-Airbag-Warnleuchte bei eingeschaltetem Zündschalter (ON) nicht aufleuchtet, nach etwa 6 Sekunden bei eingeschaltetem Zündschalter (ON) noch leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das erweiterte SRS-Airbag-System so bald wie möglich von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen.

Der Fahrersitz-Positionssensor, der an der Sitzschiene montiert ist, erkennt, ob sich der Sitz vor oder hinter einer Referenzposition befindet. Die Gurtschloss-Sensoren erkennen, ob die Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer angelegt sind. Diese Sensoren ermöglichen es, die Auslösung des SRS abhängig davon zu steuern, wie nah der Fahrersitz am Lenkrad steht, ob die Sicherheitsgurte angelegt sind und wie schwer der Aufprall ist.

Das erweiterte SRS ermöglicht es, die Airbag-Entfaltung in zwei Stufen zu steuern. Eine erste Stufe ist für Aufprälle mittlerer Schwere vorgesehen. Eine zweite Stufe ist für schwerere Aufprälle vorgesehen.

Abhängig von der Aufprallschwere, der Sitzposition und der Nutzung der Sicherheitsgurte steuert das SRSCM (SRS-Steuergerät) die Airbag-Entfaltung. Werden die Sicherheitsgurte nicht ordnungsgemäß angelegt, kann dies das Verletzungsrisiko oder die Verletzungsschwere bei einem Unfall erhöhen.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einem Insassenklassifizierungssystem auf dem Beifahrersitz ausgestattet. Das Insassenklassifizierungssystem erkennt die Anwesenheit eines Beifahrers auf dem Beifahrersitz und schaltet den Beifahrer-Airbag unter bestimmten Bedingungen ab. Weitere Informationen finden Sie unter "Insassenklassifizierungssystem" in diesem Abschnitt.

WARNUNG

• Veränderungen an der Sitzstruktur können den Sitzschienen-Positionssensor beeinträchtigen und dazu führen, dass der Airbag in einer anderen Stufe auslöst als vorgesehen.

• Legen Sie keine Gegenstände unter die Vordersitze, da diese den Sitzschienen-Positionssensor beschädigen oder das Insassenklassifizierungssystem stören könnten.

• Legen Sie keine Gegenstände in die Nähe des Vordersitzes, die Magnetfelder erzeugen können. Diese können eine Fehlfunktion des Sitzschienen-Positionssensors verursachen.

WARNUNG

Wenn Sie aufgrund einer Behinderung Umbauten an Ihrem Fahrzeug in Betracht ziehen, wenden Sie sich bitte an das HYUNDAI Kundenbetreuungszentrum unter 1- 800-633-5151.

HINWEIS

• Lesen Sie unbedingt die Hinweise zum SRS auf den Aufklebern an der Sonnenblende.

• Erweiterte Airbags werden mit Gurtstraffern kombiniert, um den Insassenschutz bei Frontalkollisionen zu verbessern. Die Frontairbags sind nicht dafür vorgesehen, bei Kollisionen auszulösen, bei denen der Schutz durch den Gurtstraffer ausreicht.

WARNUNG Verwenden Sie stets Sicherheitsgurte und Kinderrückhaltesysteme – bei jeder Fahrt, jedes Mal, für alle Insassen! Airbags lösen mit erheblicher Kraft und in Sekundenbruchteilen aus. Sicherheitsgurte helfen, die Insassen in der richtigen Position zu halten, damit der Airbag optimal wirkt. Auch mit erweiterten Airbags können nicht angeschnallte oder falsch sitzende Insassen beim Auslösen des Airbags schwer verletzt werden. Beachten Sie stets die Hinweise zu Sicherheitsgurten, Airbags und Insassenschutz in dieser Anleitung. Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu verringern und den maximalen Schutz Ihres Rückhaltesystems zu nutzen:

• • Setzen Sie ein Kind niemals in einem Kindersitz oder Kindersitz mit Sitzerhöhung auf den Vordersitz.
• ABC – Always Buckle Children: Kinder immer auf dem Rücksitz anschnallen. Der Rücksitz ist für Kinder jeden Alters der sicherste Platz.
• Front- und Seitenairbags können Insassen verletzen, die auf den Vordersitzen falsch positioniert sind.
• Stellen Sie Ihren Sitz so weit wie praktisch möglich von den Frontairbags entfernt ein, während Sie das Fahrzeug weiterhin sicher steuern können.
• Sie und Ihre Mitfahrer sollten niemals unnötig nah an den Airbags sitzen oder sich zu ihnen lehnen. Falsch positionierte Fahrer und Mitfahrer können durch auslösende Airbags schwer verletzt werden.
• Lehnen Sie sich niemals gegen die Tür oder die Mittelkonsole – sitzen Sie immer aufrecht.
• Lassen Sie keinen Beifahrer auf dem Vordersitz mitfahren, wenn die Anzeige "PASS AIR BAG OFF" leuchtet, da der Airbag bei einem mittelschweren oder schweren Frontalaufprall nicht auslöst.
• Auf oder in der Nähe der Airbag-Module am Lenkrad, am Armaturenbrett und an der Beifahrerverkleidung oberhalb des Handschuhfachs dürfen keine Gegenstände liegen, da solche Gegenstände bei einem Unfall mit ausgelösten Airbags Verletzungen verursachen könnten.
• Legen Sie niemals Abdeckungen, Decken oder Sitzheizungen auf den Beifahrersitz, da diese das Insassenklassifizierungssystem stören können.
• Manipulieren Sie die SRS-Verkabelung oder andere Bauteile des SRS-Systems nicht und trennen Sie sie nicht. Dies kann zu Verletzungen durch versehentliches Auslösen der Airbags führen oder das SRS außer Funktion setzen.
• Falls die SRS-Airbag-Warnleuchte während der Fahrt weiterhin leuchtet, lassen Sie das Airbag-System so bald wie möglich von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen.
• Airbags können nur einmal verwendet werden – lassen Sie den Airbag nach dem Auslösen sofort von einem autorisierten HYUNDAI-Händler ersetzen.
• Das SRS ist so ausgelegt, dass die Frontairbags nur bei ausreichend schwerem Aufprall auslösen, wenn der Aufprallwinkel weniger als 30° zur Fahrzeuglängsachse nach vorne beträgt. Außerdem lösen die Airbags nur einmal aus. Sicherheitsgurte müssen jederzeit angelegt sein.
• Frontairbags sind nicht dafür vorgesehen, bei Seitenaufprall, Heckaufprall oder Überschlag auszulösen. Außerdem lösen Frontairbags bei Frontalkollisionen unterhalb der Auslöseschwelle nicht aus.
• Auch wenn Ihr Fahrzeug mit dem Insassenklassifizierungssystem ausgestattet ist, installieren Sie auf dem Beifahrersitz kein Kinderrückhaltesystem. Ein Kinderrückhaltesystem darf niemals auf dem Vordersitz angebracht werden. Ein Säugling oder Kind kann bei einem Unfall durch das Auslösen des Airbags schwer verletzt oder getötet werden.
• Kinder bis einschließlich 12 Jahren müssen stets ordnungsgemäß im Fond gesichert werden. Kinder niemals auf dem Beifahrersitz mitfahren lassen. Muss eine Person über 12 Jahren auf dem Vordersitz sitzen, muss sie ordnungsgemäß angeschnallt sein und der Sitz sollte so weit wie möglich nach hinten geschoben werden.
• Für maximalen Schutz bei allen Unfallarten sollten sich alle Insassen einschließlich des Fahrers stets anschnallen, unabhängig davon, ob an ihrem Sitzplatz ein Airbag vorhanden ist, um das Risiko schwerer Verletzungen oder tödlicher Folgen bei einem Unfall zu verringern. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag sitzen oder sich zu ihm hinlehnen.
• Falsches Sitzen oder eine ungünstige Sitzposition kann bei einem Unfall zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Alle Insassen sollten aufrecht mit angelegtem Sicherheitsgurt sitzen, die Rückenlehne aufrecht und mittig auf dem Sitzkissen, die Beine bequem ausgestreckt und die Füße auf dem Boden, bis das Fahrzeug abgestellt und der Zündschlüssel abgezogen ist.
• Das SRS-Airbagsystem muss sehr schnell auslösen, um bei einem Unfall Schutz zu bieten. Befindet sich ein Insasse wegen nicht angelegtem Sicherheitsgurt in einer ungünstigen Position, kann der Airbag mit großer Kraft auf den Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.