Reparaturverfahren für die Crash-Pad-Hauptbaugruppe
In diesem Handbuch: Karosserie (Innen und Außen)
18Schritte
~108Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 18
Ersetzen
Schutzhandschuhe tragen.
Beim Hebeln mit einem Schlitzschraubendreher oder einem Montagewerkzeug das Werkzeug mit Schutzband umwickeln und die entsprechenden Teile zum Schutz vor Beschädigung ebenfalls mit Schutzband abkleben.
Verwenden Sie ein Kunststoff-Montagewerkzeug, um die Innenverkleidungsteile zu entfernen, damit die Oberfläche nicht beschädigt wird.
Achten Sie darauf, Verkleidungen und Paneele nicht zu verbiegen oder zu verkratzen.
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Die vordere Säulenverkleidung entfernen. (Siehe Innenausstattung – „Vordere Säulenverkleidung“)
Seitliche Verkleidung der Motorhaube abnehmen. (Siehe Innenverkleidung – „Seitliche Verkleidung der Motorhaube“)
Das AVN-Hauptgerät entfernen. (Siehe Elektrische Karosserieausstattung – „AVN-Hauptgerät“)
Demontieren Sie das Kombiinstrument. (Siehe Elektrische Karosserieanlage — „Kombiinstrument“)
Die seitliche Zierblende, Baugruppe, entfernen. (Siehe Crash Pad – „Seitenblende Crash Pad, Baugruppe [rechts]“)
Entlang der Lenksäule nach Lösen der Befestigungsschrauben. (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Welle“)
Demontieren Sie das Multifunktionsschalter-Modul. (Siehe Elektrische Karosserieanlage — „Multifunktionsschalter“)
Demontieren Sie das Knieairbagmodul (KAB). (Siehe „Rückhaltesystem – Knieairbagmodul (KAB)“.)
Befestigungsschrauben lösen und obere Verkleidung Crash Pad [LH] (A) abnehmen.
Steckverbinder Lichtsensor (A) abziehen.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben (A).
Stecker des Beifahrer-Airbags (B) trennen.
Befestigungsschrauben lösen und untere Mittelabdeckung Crash Pad (A) abnehmen. [links][Rechts]
Die Befestigungsbolzen und Muttern lösen und die Hauptairbag-Baugruppe (A) abnehmen.
Unmittelbar vor dem Ausbau der Hauptschutzblende diese leicht anheben, den Stecker des Hochtöners (A) abziehen und die Halteklammern an beiden Seiten am Ende lösen. [links][Rechts][Mitte]
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Prüfen Sie, ob die Schutzabdeckung korrekt auf den Führungsstiften sitzt.
Prüfen Sie vor dem Anziehen der Schrauben, ob die Kabelbäume des Airbags nicht eingeklemmt sind.
Prüfen Sie, ob die Steckverbinder korrekt angeschlossen sind und das Antennenkabel richtig verbunden ist.
Geben Sie den Diebstahlschutzcode des Radios ein und danach die Senderspeicher des Kunden.
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