Bremssystem
Reparaturverfahren für die Feststellbremsbaugruppe
In diesem Handbuch: Bremssystem
42Schritte
~252Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 42
Ausbau
Feststellbremspedal [Fußtyp]- Untere Verkleidung des Airbags ausbauen. (Siehe Karosserie – „Armaturenbrett“)
- Entfernen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Sicherungen und Relais“)
- Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) abziehen.

- Entfernen Sie die Schrauben der Befestigung des Feststellbremspedals (A) und die Mutter (B).

- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Feststellbremsseils.
- Entfernen Sie die Einstellmutter des Feststellbremsseils (A) und die Halteklammer (B), und entfernen Sie dann das Feststellbremspedal.

- Mittelkonsole ausbauen. (Siehe Karosserie – „Konsole“)
- Entfernen Sie die Halterung der Mittelkonsole.

- Nach dem Entfernen der Seilhalterung (A) das Feststellbremsseil (B) ausbauen.

- Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
- Demontieren Sie den Feststellbremsseilzug (B), nachdem Sie die Sicherungsklammer (A) entfernt haben.

- Lösen Sie die Schrauben der Halterung des Feststellbremsseils und entfernen Sie das hintere Feststellbremsseil.
- Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
- Hinteres Rad ausbauen.
- Entfernen Sie den Bremssattel der Hinterradbremse und die hintere Scheibenbremse. (Siehe „Ausbau der hinteren Scheibenbremse“)
- Demontieren Sie den Feststellbremsseilzug (B), nachdem Sie die Sicherungsklammer (A) entfernt haben.

- Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Radnabenbaugruppe (A) und demontieren Sie die Radnabenbaugruppe und die Feststellbremsbaugruppe.

- Lösen Sie die Befestigungsschraube der Bremsbackenklammer (A) und nehmen Sie die Bremsbacke ab.

Einbau
Feststellbremsbacke- Montieren Sie die Bremsbacke.
- Sichern Sie die Bremsbacke mit der Bremsbackenklammer und montieren Sie anschließend die Schraube (A).
Anzugsdrehmoment: 2,0 ~ 4.9 N·m

- Montieren Sie die Feststellbremsbaugruppe und die Radnabenbaugruppe.
- Montieren Sie den Feststellbremsseilzug (B) und anschließend die Sicherungsklammer (A).

- Installieren Sie die hintere Bremsscheibe und stellen Sie danach das Spiel der hinteren Bremsbeläge ein.
- Entfernen Sie die Abdeckkappe von der Scheibe.
- Das Stellrad des Nachstellers mit einem Schraubendreher drehen, bis sich die Scheibe nicht mehr bewegt, und dann um 6 Rasten in Gegenrichtung zurückdrehen.
- Installieren Sie den Bremssattel komplett. (Siehe „Installation der hinteren Bremse“)
- Montieren Sie das Rad und den Reifen, nachdem Sie die Radkappe auf die Scheibe gesetzt haben.
- Wenn die Feststellbremsbacke oder die Bremsscheibe durch neue Teile ersetzt wird, führen Sie das Einfahren der Bremsbeläge durch.
- Handbetätigt – Drücken Sie das Feststellbremspedal mit 68,6 N (7 kgf, 15,4 lbf) und fahren Sie 500 Meter (0,31 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Fußbetätigt – Betätigen Sie den Feststellbremshebel mit 98 N (10 kgf, 22 lbf) und fahren Sie 500 Meter (0,31 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h.
- Wiederholen Sie das oben beschriebene Verfahren mehr als dreimal.
- Muss an einer 20-%-Steigung halten.
- Montieren Sie das Handbremsseil.
- Montieren Sie die Halterung der Mittelkonsole.

- Installieren Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie — „Konsole“)
- Setzen Sie die Halteklammer (B) und die Einstellmutter des Seils (A) ein, nachdem das Feststellbremsseil befestigt wurde.

- Montieren Sie das Feststellbremspedal und anschließend die Schrauben (A) und Muttern (B) des Feststellbremspedals. Anzugsdrehmoment: Schrauben (A): 8,8 ~ 13.7 N·m Muttern (B): 9,8 ~ 14.7 N·m

- Stellen Sie den Weg des Feststellbremspedals durch Drehen der Einstellmutter (A) ein.
- Treten Sie das Feststellbremspedal mehr als 3-mal vollständig durch, um die Feststellbremsseile einzustellen.

- Stellen Sie die Einstellmutter (A) für den Hub des Feststellbremspedals so ein, dass 6–7 Rasten erreicht werden, wenn die Betätigungskraft 294 N (30 kgf, 216 lbf) beträgt.
- Treten Sie das Feststellbremspedal mehr als 3-mal vollständig durch, um die Feststellbremsseile einzustellen.
- Schließen Sie den Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) wieder an.

- Setzen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten ein. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Sicherungen und Relais“)
- Bauen Sie die untere Verkleidung der Instrumententafel ein. (Siehe Karosserie – Instrumententafel)
Einstellen
Einstellung des Spiels der Feststellbremsbacken- Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
- Hinteres Rad ausbauen.
- Entfernen Sie die Abdeckung (A) von der Scheibe.
- Drehen Sie das Stellrad mit einem Schraubendreher, bis sich die Scheibe nicht mehr bewegt, und drehen Sie es dann 5 Rasten in die Gegenrichtung zurück.
- Setzen Sie das Hinterrad und den Reifen ein, nachdem Sie die Radkappe auf die Scheibe gesetzt haben.
- Treten Sie das Feststellbremspedal mehr als 3-mal vollständig durch, um die Feststellbremsseile einzustellen.
- Stellen Sie die Einstellmutter (A) für den Hub des Feststellbremspedals so ein, dass 6–7 Rasten erreicht werden, wenn die Betätigungskraft 294 N (30 kgf, 216 lbf) beträgt.

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Sonata LF: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?