Bremssystem

Reparaturverfahren für die Feststellbremsbaugruppe

42Schritte
~252Min.
4/5Schwierigkeit
010203040504.94N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 42

Ausbau

Feststellbremspedal [Fußtyp]
  1. Untere Verkleidung des Airbags ausbauen. (Siehe Karosserie – „Armaturenbrett“)
  2. Entfernen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Sicherungen und Relais“)
  3. Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) abziehen.
  4. Entfernen Sie die Schrauben der Befestigung des Feststellbremspedals (A) und die Mutter (B).
  5. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Feststellbremsseils.
  6. Entfernen Sie die Einstellmutter des Feststellbremsseils (A) und die Halteklammer (B), und entfernen Sie dann das Feststellbremspedal.
  7. Mittelkonsole ausbauen. (Siehe Karosserie – „Konsole“)
  8. Entfernen Sie die Halterung der Mittelkonsole.
  9. Nach dem Entfernen der Seilhalterung (A) das Feststellbremsseil (B) ausbauen.
  10. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  11. Demontieren Sie den Feststellbremsseilzug (B), nachdem Sie die Sicherungsklammer (A) entfernt haben.
  12. Lösen Sie die Schrauben der Halterung des Feststellbremsseils und entfernen Sie das hintere Feststellbremsseil.
  13. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  14. Hinteres Rad ausbauen.
  15. Entfernen Sie den Bremssattel der Hinterradbremse und die hintere Scheibenbremse. (Siehe „Ausbau der hinteren Scheibenbremse“)
  16. Demontieren Sie den Feststellbremsseilzug (B), nachdem Sie die Sicherungsklammer (A) entfernt haben.
  17. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Radnabenbaugruppe (A) und demontieren Sie die Radnabenbaugruppe und die Feststellbremsbaugruppe.
  18. Lösen Sie die Befestigungsschraube der Bremsbackenklammer (A) und nehmen Sie die Bremsbacke ab.
Feststellbremsbacke

Einbau

Feststellbremsbacke
  1. Montieren Sie die Bremsbacke.
  2. Sichern Sie die Bremsbacke mit der Bremsbackenklammer und montieren Sie anschließend die Schraube (A).

    Anzugsdrehmoment: 2,0 ~ 4.9 N·m

  3. Montieren Sie die Feststellbremsbaugruppe und die Radnabenbaugruppe.
  4. Montieren Sie den Feststellbremsseilzug (B) und anschließend die Sicherungsklammer (A).
  5. Installieren Sie die hintere Bremsscheibe und stellen Sie danach das Spiel der hinteren Bremsbeläge ein.
    1. Entfernen Sie die Abdeckkappe von der Scheibe.
    2. Das Stellrad des Nachstellers mit einem Schraubendreher drehen, bis sich die Scheibe nicht mehr bewegt, und dann um 6 Rasten in Gegenrichtung zurückdrehen.
  6. Installieren Sie den Bremssattel komplett. (Siehe „Installation der hinteren Bremse“)
  7. Montieren Sie das Rad und den Reifen, nachdem Sie die Radkappe auf die Scheibe gesetzt haben.
  8. Wenn die Feststellbremsbacke oder die Bremsscheibe durch neue Teile ersetzt wird, führen Sie das Einfahren der Bremsbeläge durch.
    1. Handbetätigt – Drücken Sie das Feststellbremspedal mit 68,6 N (7 kgf, 15,4 lbf) und fahren Sie 500 Meter (0,31 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Fußbetätigt – Betätigen Sie den Feststellbremshebel mit 98 N (10 kgf, 22 lbf) und fahren Sie 500 Meter (0,31 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h.
    2. Wiederholen Sie das oben beschriebene Verfahren mehr als dreimal.
    3. Muss an einer 20-%-Steigung halten.
  9. Montieren Sie das Handbremsseil.
  10. Montieren Sie die Halterung der Mittelkonsole.
  11. Installieren Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie — „Konsole“)
  12. Setzen Sie die Halteklammer (B) und die Einstellmutter des Seils (A) ein, nachdem das Feststellbremsseil befestigt wurde.
  13. Montieren Sie das Feststellbremspedal und anschließend die Schrauben (A) und Muttern (B) des Feststellbremspedals. Anzugsdrehmoment: Schrauben (A): 8,8 ~ 13.7 N·m Muttern (B): 9,8 ~ 14.7 N·m
  14. Stellen Sie den Weg des Feststellbremspedals durch Drehen der Einstellmutter (A) ein.
    1. Treten Sie das Feststellbremspedal mehr als 3-mal vollständig durch, um die Feststellbremsseile einzustellen.
    2. Stellen Sie die Einstellmutter (A) für den Hub des Feststellbremspedals so ein, dass 6–7 Rasten erreicht werden, wenn die Betätigungskraft 294 N (30 kgf, 216 lbf) beträgt.
  15. Schließen Sie den Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) wieder an.
  16. Setzen Sie den Sicherungs- und Relaiskasten ein. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Sicherungen und Relais“)
  17. Bauen Sie die untere Verkleidung der Instrumententafel ein. (Siehe Karosserie – Instrumententafel)
Feststellbremspedal [Fußtyp]

Einstellen

Einstellung des Spiels der Feststellbremsbacken
  1. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  2. Hinteres Rad ausbauen.
  3. Entfernen Sie die Abdeckung (A) von der Scheibe.
  4. Drehen Sie das Stellrad mit einem Schraubendreher, bis sich die Scheibe nicht mehr bewegt, und drehen Sie es dann 5 Rasten in die Gegenrichtung zurück.
  5. Setzen Sie das Hinterrad und den Reifen ein, nachdem Sie die Radkappe auf die Scheibe gesetzt haben.
  6. Treten Sie das Feststellbremspedal mehr als 3-mal vollständig durch, um die Feststellbremsseile einzustellen.
  7. Stellen Sie die Einstellmutter (A) für den Hub des Feststellbremspedals so ein, dass 6–7 Rasten erreicht werden, wenn die Betätigungskraft 294 N (30 kgf, 216 lbf) beträgt.
Einstellung des Hubs des Feststellbremspedals

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