Reparaturverfahren

Ausbau

Schutzhandschuhe tragen.

Verwenden Sie Sitzbezüge, um die Oberflächen nicht zu beschädigen.

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   Entfernen Sie die seitliche Dachleiste. (Siehe Karosserie-Zierleisten – „Seitliche Dachleisten“)
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   Entfernen Sie die Verkleidung der Ablagemulde. (Siehe Innenausstattung – „Verkleidung der Ablagemulde“)
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   Entfernen Sie das Heckrollo. (Siehe Elektrik der Karosserie – „Heckrollo“)
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   Tragen Sie WD-40 auf die Seitenfläche der Heckscheibe auf.
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   Schneiden Sie den Klebstoff mit einer Schneidvorrichtung (A) durch.

   Verwenden Sie bitte eine Schneidvorrichtung mit einer Klingenlänge von 8 bis 12 Zoll.

   

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   Schneiden Sie die Dichtmasse am Rand (B) durch, indem Sie den Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen.

   Schutzhandschuhe tragen. Beim Arbeiten mit Drähten kann es zu Erwärmung kommen. Achten Sie darauf, sich nicht die Hände zu verbrennen. Achten Sie darauf, den Klavierdraht nicht zu lösen.

   

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   Wenn der Klavierdraht im Karosseriekörper sichtbar ist, ziehen Sie den Klavierdraht (A) nach innen.

   

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   Schneiden Sie die Dichtmasse bei (A-A), (B-B) und (C-C) durch, indem Sie den Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen.

   Schutzhandschuhe tragen. Beim Arbeiten mit Drähten kann es zu Erwärmung kommen. Achten Sie darauf, sich nicht die Hände zu verbrennen. Achten Sie darauf, den Klavierdraht nicht zu lösen.

   

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   Entfernen Sie die Heckscheibe (A).

   Beim Aus- und Einbau der Heckscheibe ist ein Helfer erforderlich.

   

Einbau

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   Entfernen Sie die Dichtmasse (B) mit einem Messer (A) von der Karosserieplatte.

   Schutzhandschuhe tragen.

   

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   Entfernen Sie die Dichtmasse (B) mit einem Messer (A) von der Heckscheibe.

   Schutzhandschuhe tragen.

   

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   Tragen Sie mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosserieprimer auf den verbliebenen Originalklebstoff rund um den Flansch der Heckscheibenöffnung auf. Lassen Sie den Karosserieprimer mindestens 10 Minuten trocknen.

   Tragen Sie keinen Glasprimer auf die Karosserie auf und achten Sie darauf, Schwämme für Glasprimer und Karosserieprimer nicht zu verwechseln. Berühren Sie grundierte Flächen niemals mit den Händen. Maskieren Sie das Armaturenbrett vor dem Lackieren des Flansches.

   

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   Tragen Sie eine dünne Schicht Glasprimer auf die Außenseite der Befestigungsteile auf.

   Berühren Sie die grundierte Fläche niemals mit der Hand. Andernfalls haftet der Klebstoff möglicherweise nicht richtig am Glas, was nach dem Einbau der Heckscheibe zu Undichtigkeiten führen kann. Tragen Sie keinen Karosserieprimer auf das Glas auf. Achten Sie darauf, dass kein Wasser, Staub oder Schleifmittel auf den Primer gelangt.

   

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   Entfernen Sie das Klebeband von der Heckscheibenzierleiste (A) und setzen Sie die Zierleiste auf die Heckscheibe (B).

   

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   Füllen Sie den Kleber ohne Lufteinschlüsse in die Kartusche, um eine kontinuierliche Förderung zu gewährleisten. Legen Sie die Kartusche in die Dichtmittelpistole und tragen Sie die Klebstoffraupe (B) entlang des Randes der Heckscheibe (A) zwischen dem Clip und der Zierleiste auf, wie abgebildet. Tragen Sie den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen des Glasprimers auf. Erstellen Sie an jeder Ecke eine etwas dickere Raupe. Breite der Dichtmittelraupe Höhe: 12 mm (0,4724 Zoll) Breite: 8 mm (0,3150 Zoll)

   

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   Verwenden Sie die Saugnäpfe (A), um die Heckscheibe (B) über der Öffnung zu halten, richten Sie sie an den in Schritt 15 angebrachten Einbaumarkierungen (C) aus und setzen Sie sie auf den Kleber. Drücken Sie die Scheibe leicht an, bis die Kanten vollständig umlaufend auf dem Kleber sitzen. Öffnen oder schließen Sie die Türen nicht, bis der Kleber ausgehärtet ist.

   Richten Sie beim Einbau der Heckscheibe (B) die Serviceöffnung der Heckscheibe (D) genau am Rahmen aus.

   

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   Lassen Sie den Kleber mindestens 3 bis 4 Stunden aushärten. Sprühen Sie anschließend Wasser auf die Scheibe und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.

   Sprühen Sie nicht direkt auf den Klebebereich. Sprühen Sie Wasser auf die Scheibe und gießen Sie anschließend Wasser um die Scheibe herum.

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   Undichte Stellen sind möglich. Lassen Sie die Scheibe trocknen und dichten Sie sie anschließend mit Kleber ab.

   Lassen Sie das Fahrzeug nach der Montage mindestens vier Stunden stehen. Wenn das Fahrzeug in den ersten acht Stunden benutzt werden muss, fahren Sie langsam. Halten Sie die Scheibe in der ersten Stunde nach dem Einbau trocken. Bitten Sie den Fahrer, vorsichtig zu sein, nicht auf unebenen Feldwegen zu fahren und nicht ruckartig zu fahren.

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    Installieren Sie die Hutablage. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Hutablage“)
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    Installieren Sie die Verkleidung der Gepäckablage. (Siehe Innenausstattung – „Verkleidung der Gepäckablage“)
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    Bauen Sie die seitliche Dachleiste ein. (Siehe Karosserie-Zierleisten – „Seitliche Dachleisten“)