Gurtstraffer (BPT) Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Entfernen Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
3. 3
   Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
4. 4
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Gurtstraffers (A) und nehmen Sie den Gurtstraffer ab.
5. 5
   Steckverbinder des Gurtstraffers (B) trennen.

   

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Gurtstraffer mit den Schrauben (A) einbauen.
4. 4
   Steckverbinder des Gurtstraffers (B) anschließen.

   Anzugsdrehmoment: Schraube B: 39,2 ~ 54 N·m

   

5. 5
   Installieren Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
6. 6
   Installieren Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
7. 7
   Führen Sie den Sicherheitsgurt in den Verankerungsgurtstraffer ein.

   Prüfen Sie, ob der Sperrstift korrekt eingesetzt ist.

8. 8
   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   A.	Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.