Abstandswarn-ECU

1. MINUSKABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

2. EINSTIEGSLEISTE FAHRERSEITE (LH) AUSBAUEN

3. SEITENVERKLEIDUNG A-SÄULE FAHRERSEITE (LH) AUSBAUEN

4. ZIERBLENDE NR. 1 INSTRUMENTENTAFEL AUSBAUEN

5. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN

6. UNTERE NR. 1 FAHRERAIRBAG-BAUGRUPPE DER INSTRUMENTENTAFEL AUSBAUEN

7. ABSTANDSWARN-ECU-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die Schraube lösen und die Abstandswarn-ECU ausbauen.

HINWEIS:

Eine Schraube ohne Anzugsmoment ist in der Standard-Schraubentabelle angegeben (siehe Seite ).

1. ABSTANDSWARN-ECU-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Abstandswarn-ECU mit der Schraube einbauen.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

2. UNTERE AIRBAG-BAUGRUPPE DES INSTRUMENTENTAFEL-NR. 1 EINBAUEN

3. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-VERKLEIDUNG EINBAUEN

4. ZIERLEISTE DER INSTRUMENTENTAFEL NR. 1 (KOMBIINSTRUMENT) EINBAUEN

5. SPRITZWANDVERKLEIDUNG LINKS EINBAUEN

6. TÜREINSTIEGSLEISTE LINKS EINBAUEN

7. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

8. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).