Antriebsstrang

Demontage

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DEMONTAGE ABLAUF

1. VORDERES KREUZGELENKLAGER ABNEHMEN

HINWEIS:

Für alle vorderen Kreuzgelenklager der Gelenkwelle dasselbe Verfahren anwenden.

(a) Markierungen auf dem Flanschjoch und dem Schiebejoch anbringen.

Text in der Abbildung

*a

Markierung

(b) Mit einem Messingstab und Hammer die äußeren Laufringe der Kreuzgelenklager leicht eintreiben.

(c) Mit 2 Schraubendrehern die 4 Sprengringe aus den Nuten entfernen.

(d) Mit SST das Kreuzgelenklager von der Gelenkwelle abziehen.

SST: 09332-25010

HINWEIS:

Vor dem Ansetzen des SST das mit A gekennzeichnete Teil ausreichend anheben. Liegt das mit A gekennzeichnete Teil zu tief, kann das Ansetzen des SST erschwert sein.

(e) Den äußeren Laufring des Kreuzgelenklagers zwischen Aluminiumplatten in einen Schraubstock einspannen und die Gelenkwelle mit einem Hammer abschlagen.

Text in der Abbildung

*a

Schlagpunkt

HINWEIS:

Das Lager auf der gegenüberliegenden Seite nach demselben Verfahren abnehmen.

HINWEIS:

Die Welle nicht schlagen.

(f) Die 2 abgenommenen äußeren Laufringe des Kreuzgelenklagers am Kreuzgelenkstern montieren.

(g) Mit SST das Lager vom Joch abziehen.

SST: 09332-25010

HINWEIS:

Vor dem Ansetzen des SST das mit A gekennzeichnete Teil ausreichend anheben. Liegt das mit A gekennzeichnete Teil zu tief, kann das Ansetzen des SST erschwert sein.

(h) Den äußeren Laufring zwischen Aluminiumplatten in einen Schraubstock einspannen und das Flanschjoch mit einem Hammer abschlagen.

Text in der Abbildung

*a

Schlagpunkt

(i) Den Kreuzgelenkstern abnehmen.

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