Smontaggio
1. RIMUOVERE IL CUSCINETTO DELLA CROCIERA DEL GIUNTO UNIVERSALE ANTERIORE
NOTA:
Utilizzare la stessa procedura per tutti i cuscinetti delle crociere dei giunti universali dell'albero di trasmissione anteriore.
(a) Apporre segni di riferimento sul giogo a flangia e sul giogo scorrevole. Testo nell'illustrazione
|
 |
(b) Utilizzando un punzone in ottone e un martello, battere leggermente sulle piste esterne del cuscinetto della crociera. |
 |
(c) Utilizzando 2 cacciaviti, rimuovere i 4 anelli elastici dalle scanalature.
(d) Utilizzando SST, rimuovere il cuscinetto della crociera dall'albero di trasmissione. SST: 09332-25010 NOTA: Prima di installare SST, sollevare sufficientemente la parte indicata con A. Se la parte indicata con A è troppo bassa, potrebbe essere difficile installare SST. |
 |
(e) Bloccare la pista esterna del cuscinetto della crociera in una morsa tra piastre di alluminio e far uscire l'albero di trasmissione con un martello. Testo nell'illustrazione
NOTA: Rimuovere il cuscinetto sul lato opposto con la stessa procedura. AVVISO: Non colpire l'albero. |
 |
(f) Installare le 2 coppe esterne dei cuscinetti della crociera rimosse sulla crociera del giunto universale. |
 |
(g) Utilizzando l'attrezzo SST, rimuovere il cuscinetto dalla forcella.
SST: 09332-25010
NOTA:
Prima di installare SST, sollevare sufficientemente la parte indicata con A. Se la parte indicata con A è troppo bassa, potrebbe essere difficile installare SST.
(h) Bloccare la coppa esterna del cuscinetto in una morsa tra piastre di alluminio e far uscire la forcella a flangia battendo con un martello. Testo nell'illustrazione
|
 |
(i) Rimuovere la crociera del giunto universale.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.