Antriebsstrang

Demontage

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DEMONTAGE ABLAUF

1. HINTERES KREUZGELENKLAGER DER GELENKWELLE AUSBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für alle hinteren Kreuzgelenklager der Gelenkwelle anwenden.

(a) Markierungen auf dem Flanschjoch und dem Schiebejoch anbringen.

Text in der Abbildung

*a

Markierung

(b) Mit einer Messingstange und einem Hammer die Außenlaufringe der Kreuzgelenklager leicht antippen.

(c) Mit 2 Schraubendrehern die 4 Sprengringe aus den Nuten entfernen.

(d) Mit SST das Kreuzgelenklager vom Schiebestück abziehen.

SST: 09332-25010

HINWEIS:

Vor dem Ansetzen des SST das mit A gekennzeichnete Teil ausreichend anheben. Liegt das mit A gekennzeichnete Teil zu tief, kann das Ansetzen des SST erschwert sein.

(e) Den Außenlaufring des Kreuzgelenklagers in einen Schraubstock spannen und die Gelenkwelle mit einem Hammer abklopfen.

Text in der Abbildung

*a

Schlagpunkt

HINWEIS:

Das Kreuzgelenklager auf der gegenüberliegenden Seite nach dem gleichen Verfahren abnehmen.

HINWEIS:

Die Welle nicht schlagen.

(f) Die 2 abgenommenen äußeren Laufringe des Kreuzgelenklagers am Kreuzgelenkstern montieren.

(g) Mit SST das Lager vom Joch abziehen.

SST: 09332-25010

HINWEIS:

Das mit (A) gekennzeichnete Teil ausreichend anheben, sodass es nicht am Lager anliegt.

(h) Außenring des Lagers zwischen Aluminiumbacken in einen Schraubstock einspannen und die Gabel mit einem Hammer abtreiben.

Text in der Abbildung

*a

Schlagpunkt

(i) Den Kreuzgelenkstern abnehmen.

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