Desmontaje
1. QUITAR EL COJINETE DE LA CRUCETA DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE DE TRANSMISIÓN TRASERO
SUGERENCIA:
Use el mismo procedimiento para todos los cojinetes de la cruceta de la junta universal del eje de transmisión trasero.
(a) Haga marcas de referencia en la horquilla de brida y en la horquilla deslizante. Texto en la ilustración
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(b) Con una barra de latón y un martillo, golpee ligeramente los aros exteriores del cojinete de la cruceta para introducirlos. |
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(c) Usando 2 destornilladores, retire los 4 anillos de retención de sus ranuras.
(d) Con la SST, quite el cojinete de la cruceta de la horquilla deslizante. SST: 09332-25010 SUGERENCIA: Antes de instalar la SST, eleve suficientemente la pieza marcada como A. Si la pieza marcada como A está demasiado baja, puede resultar difícil instalar la SST. |
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(e) Sujete el aro exterior del cojinete de la cruceta en un tornillo de banco y extraiga el eje de transmisión golpeando con un martillo. Texto en la ilustración
SUGERENCIA: Quite el cojinete de la cruceta del lado opuesto siguiendo el mismo procedimiento. AVISO: No golpee el árbol. |
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(f) Instale las 2 pistas exteriores de cojinete de cruceta extraídas en la cruceta de la junta universal. |
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(g) Con la herramienta SST, extraiga el cojinete de la horquilla.
SST: 09332-25010
SUGERENCIA:
Levante lo suficiente la pieza indicada por (A) para que no entre en contacto con el cojinete.
(h) Sujete el aro exterior del cojinete en un tornillo de banco entre placas de aluminio y extraiga la horquilla golpeando con un martillo. Texto en la ilustración
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(i) Extraiga la cruceta de la junta universal.
Pon a prueba tus conocimientos
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